Pelaut ini
Angkatan Laut menggunakan banyak alat berat, baik di atas kapal dan fasilitas di darat. Pekerjaan Mekanika Konstruksi Angkatan Laut adalah menjaga peralatan ini dalam kondisi prima.
Konstruksi mekanik (CM) memperbaiki dan memelihara konstruksi berat Angkatan Laut dan peralatan otomotif termasuk, bus, dump truck, bulldozer, roller, crane, backhoe, driver tumpukan dan kendaraan taktis. CM juga menyiapkan catatan pemeliharaan terperinci dan data kontrol biaya dan memperoleh suku cadang.
Tugas Mekanik Konstruksi Angkatan Laut
Seperti rekan sipil mereka, mekanik ini memelihara dan memperbaiki ban, baterai, rem dan katup, menjalankan fungsi manajemen toko seperti penjadwalan perawatan dan kontrol persediaan suku cadang, dan memperkirakan tenaga kerja, material, dan kebutuhan peralatan. .
CM juga bertanggung jawab untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah kegagalan peralatan, memperbaiki dan memelihara mesin diesel dan bensin serta menyesuaikan dan memperbaiki sistem pengapian, bahan bakar, listrik, hidrolik dan kemudi. Mereka juga bertugas memelihara dan memperbaiki sasis, kerangka dan badan, bekerja dengan mengangkat dan membongkar peralatan, alat-alat listrik, alat ukur, alat pengukur dan meter dan peralatan pelumas.
Lingkungan Kerja untuk Mekanika Konstruksi Angkatan Laut
Banyak mekanik konstruksi melakukan di lingkungan garasi otomotif, dan beberapa bekerja di lapangan untuk memelihara peralatan. Orang-orang dalam peringkat ini biasanya bekerja sama dengan orang lain di bawah pengawasan ketat dan melakukan tugas fisik dan mental.
Banyak tugas mereka yang berbeda dapat dilakukan dalam iklim mulai dari tropis hingga arktik.
Pelatihan untuk Mekanika Konstruksi di Angkatan Laut
Semua perekrut Angkatan Laut yang baru menghadiri pelatihan dasar , atau kamp pelatihan, di Komando Pelatihan Perekrutan Great Lakes, di utara Chicago. Mekanika konstruksi kemudian menghadiri sekolah teknis 89 hari, yang disebut Angkatan Laut "A-sekolah", di Port Hueneme, California.
Setelah menyelesaikan sekolah "A", mekanik konstruksi Angkatan Laut dapat mengharapkan penugasan ke salah satu dari beberapa tempat. Ini termasuk Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) di Port Hueneme atau di Gulfport, Mississippi, Amphibious Construction Battalion (ACB) di San Diego, California atau Little Creek, Virginia
NMCB ini beroperasi secara bergilir, rata-rata tujuh bulan di pelabuhan rumah dan tujuh bulan dikerahkan ke lokasi seperti Spanyol, Puerto Rico atau Guam. Seabees menerima pelatihan keahlian tempur dan konstruksi khusus tambahan selama tugas pelabuhan rumah.
Kualifikasi sebagai Mekanika Konstruksi Angkatan Laut
Anda akan membutuhkan skor gabungan 158 pada bagian aritmetika (AR), pemahaman mekanis (MC) dan informasi otomatis dan informasi toko (AS) dari tes Armored Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Tidak ada izin keamanan Departemen Pertahanan yang diperlukan untuk pemeringkatan ini, tetapi ia memang memiliki kewajiban pendaftaran lima tahun.
Seperti dengan semua pekerjaan militer, peluang pengembangan dan kemajuan karir di Angkatan Laut secara langsung terkait dengan tingkat manning rating (jadi, personil dalam peringkat yang tidak memiliki pangkat memiliki kesempatan promosi yang lebih besar daripada mereka yang memiliki peringkat yang terlalu tinggi).
Rotasi Laut / Pantai untuk Mekanika Konstruksi Angkatan Laut
- First Sea Tour: 54 bulan
- First Shore Tour: 36 bulan
- Second Sea Tour: 54 bulan
- Second Shore Tour: 36 bulan
- Tur Laut Ketiga: 42 bulan
- Third Shore Tour: 36 bulan
- Tur Laut Keempat: 36 bulan
- Forth Shore Tour: 36 bulan
Tur laut dan wisata pantai bagi para pelaut yang telah menyelesaikan empat wisata laut akan 36 bulan di laut diikuti oleh 36 bulan ke pantai sampai pensiun.