Pelajari Tentang Mendarat Karir Non-Terbang

Temukan Seberapa Jauh Sertifikat Percobaan Akan Mengambil Anda

Pernah bertanya-tanya apa lagi sertifikat percobaan Anda yang bagus? Atau mungkin Anda terbakar terbang dan bertanya-tanya apakah ada hal lain yang dapat Anda lakukan dalam industri penerbangan yang tidak melibatkan terbang.

Salah satu hal yang menjadi tantangan bagi orang-orang yang memilih karier pilot adalah keterampilan yang sangat terfokus dan sangat teknis yang menyertainya. Terbang membutuhkan investasi besar dan sering kali tidak ada imbalan besar.

Ini adalah karir yang, pada hari-hari awal setidaknya, membutuhkan pengorbanan keuangan yang signifikan, dan itu datang dengan stres karena mengetahui bahwa hanya dengan satu masalah kesehatan kecil, karier terbang Anda bisa terhenti.

Pelatihan khusus yang dilakukan seorang pilot hanya bagus untuk satu hal - terbang. Dan jika Anda tidak dapat terus terbang untuk satu alasan atau alasan lain (jika Anda mengembangkan salah satu kondisi medis yang tidak memenuhi syarat ini , misalnya), atau jika Anda memutuskan bahwa Anda tidak suka terbang dengan maskapai penerbangan, Anda mungkin akan terjebak. Banyak pilot telah meninggalkan maskapai penerbangan dan berhasil digunakan di industri lain, tetapi lingkup terbatas dari karir pilot berarti bahwa jika Anda tidak terbang, Anda mungkin memiliki waktu yang sulit mencari pekerjaan lain.

Untuk alasan ini, banyak orang muda telah menjauhkan diri dari karir sebagai pilot dengan orang tua atau teman mereka mengatakan hal-hal seperti, "Bagaimana jika sesuatu terjadi pada kesehatan Anda dan Anda tidak bisa terbang lagi?" Dan "Jangan mundur ke sebuah sudut.

Anda harus mendapatkan gelar MBA. ”

Risiko pengangguran atau cuti atau masalah kesehatan adalah sama untuk karyawan yang sangat teknis, benar-benar, tetapi untuk pilot secara khusus, tidak ada banyak alternatif non-terbang untuk dipertimbangkan jika sebuah perusahaan penerbangan tidak berjalan. Namun semua itu tidak hilang. Berikut adalah beberapa karir yang tidak berkibar di mana Anda dapat memanfaatkan keterampilan Anda sebagai pilot - mengutip kemungkinan tanpa pernah masuk ke pesawat terbang.

Penyidik ​​Kecelakaan NTSB

Investigasi kecelakaan mempesona sebagian besar dari kita. Tetapi hanya sebagian kecil orang dalam industri penerbangan yang akan bekerja sebagai penyidik ​​kecelakaan, mungkin karena penyelidik kecelakaan pesawat sering memiliki keterampilan dalam setidaknya dua bidang: pilot yang juga seorang insinyur, misalnya, atau mungkin seorang pilot dengan gelar dalam faktor manusia. Memiliki pengalaman dalam dua bidang studi yang berbeda akan membantu Anda mendapatkan pekerjaan sebagai keselamatan udara di penyidik ​​untuk NTSB, FAA atau departemen keselamatan penerbangan.

Manajer Bandara

Menjadi seorang manajer bandara sebagian besar tentang manajemen, tetapi Anda harus tahu satu atau dua hal tentang pesawat terbang, juga, dan sebagian besar posisi manajemen penerbangan memerlukan beberapa pengalaman dalam bidang terkait penerbangan bersama dengan gelar dalam manajemen. Gelar dalam manajemen penerbangan bersama dengan sertifikat pilot akan cukup banyak menyegel kesepakatan jika Anda mencari pekerjaan sebagai manajer bandara.

Operator Drone Komersial

Pekerjaan terpanas untuk pilot saat ini mungkin adalah operator sistem pesawat tak berawak (UAS) , dan karena itu adalah persyaratan bagi operator pesawat tak berawak untuk memiliki sertifikat pilot jarak jauh atau sertifikat pilot non-pelajar saat ini, operator UAS yang saat ini memegang sertifikat pilot sangat diminati. .

Perusahaan baru yang memproduksi dan menggunakan drone sedang mencari karyawan dengan sertifikat percobaan komersial untuk mengoperasikan drone mereka, baik secara pribadi atau di sektor UAS komersial. Dengan memiliki sertifikat pilot swasta atau komersial, para penerbang yang ingin mengambil keuntungan dari pekerjaan bergaji tinggi ini hanya perlu mengambil kursus pelatihan UAS yang disediakan oleh FAA.

Inspektur Keamanan Penerbangan FAA

Federal Aviation Administration di AS mempekerjakan inspektur keselamatan yang bekerja di lapangan untuk memeriksa bandara dan operator untuk kepatuhan dan keselamatan. Sementara banyak dari jam-jam ini dihabiskan di meja, banyak juga dihabiskan di lapangan, di bandara, dan di pesawat terbang. Inspektur ini memberikan pemeriksaan dan pemeriksaan kemampuan dalam berbagai pesawat, mereka memeriksa saluran udara, bandara dan penerbang yang menggunakannya.

FAA memiliki persyaratan kompetitif untuk inspektur keselamatan penerbangan, dan mereka mencari pilot berpengalaman untuk melakukan tugas inspektur keselamatan udara.

Dispatcher Penerbangan

Petugas penerbangan penerbangan bertanggung jawab untuk merencanakan penerbangan, menghitung berat dan keseimbangan, menentukan cuaca, dan menghitung bahan bakar untuk penerbangan yang dilakukan di dalam AS dan internasional. Seperti yang Anda bayangkan, memiliki pengetahuan tentang pilot pribadi atau komersial dapat berguna untuk dispatcher penerbangan. Meskipun itu bukan persyaratan untuk disewa untuk pekerjaan (sertifikat dispatcher FAA diperlukan), sertifikat pilot dan pengalaman terbang dunia nyata akan hampir memastikan bahwa Anda akan menjadi kandidat yang lebih kompetitif untuk pekerjaan sebagai operator penerbangan daripada lainnya pelamar.

Profesor Penerbangan

Jika Anda seorang pilot berpengalaman dengan banyak jam atau tahun di bawah ikat pinggang Anda, dan Anda terbakar saat terbang, tidak dapat memperoleh sertifikat medis atau dipaksa untuk pensiun, Anda adalah kandidat yang sempurna untuk menjadi profesor penerbangan. Mengajar dapat menjadi karir yang bermanfaat, dan hari-hari ini Anda bahkan dapat melakukan sebagian besar secara online jika Anda mencari pekerjaan dari rumah untuk menambah penghasilan Anda.

Semua orang dari universitas dan perguruan tinggi setempat Anda ke sekolah-sekolah penerbangan besar seperti Embry-Riddle Aeronautical University atau University of North Dakota sedang merekrut profesor atau asisten profesor. Dan ini adalah pekerjaan yang fleksibel - Anda biasanya dapat memiliki kontrol atas jadwal Anda, bekerja paruh waktu atau waktu penuh dan sering mendapatkan manfaat juga. Gelar biasanya diperlukan, tetapi itu benar-benar pengalaman dalam penerbangan yang dicari perguruan tinggi ketika datang untuk mengajar kursus penerbangan terkait.