Kendaraan Udara Tak Berawak (UAV) tidak baru untuk militer, tetapi mereka datang sendiri di abad ke-21 sebagai salah satu senjata yang paling meresap (dan kontroversial) di gudang senjata AS. Pertumbuhan eksplosif dalam penggunaan UAV telah menyentuh masing-masing cabang layanan, termasuk Angkatan Darat AS, di mana berbeda dengan dunia penerbangan biasa yang biasa-biasa saja, prajurit yang terdaftar dapat membangun karier terbang pesawat jarak jauh seperti Hunter dan Shadow UAV.
Tugas dan tanggung jawab
Meskipun tentu saja par untuk kursus, duduk di belakang bank komputer yang mengoperasikan joystick bukanlah keseluruhan cerita untuk operator UAV. Meskipun misi diterbangkan dari tanah - mungkin dari separuh jalan di seluruh dunia - tentara dalam pekerjaan khusus militer (MOS) 15W harus siap untuk menyiapkan kendaraan pengendali jarak jauh untuk diluncurkan, memulihkan mereka setelah pendaratan yang sukses, dan melakukan perawatan dasar untuk pertahankan dan jalankan.
Operator UAV juga dilatih sebagai analis intelijen yang mampu menafsirkan gambar dan umpan video yang diperoleh dari pesawat mereka. Tujuannya, tentu saja, adalah memberikan tentara di tanah, komandan, dan bahkan (tergantung pada misi) pejabat pertahanan senior dan presiden satu set mata di langit atas aksi tersebut.
Persyaratan Militer
Rekrutmen harus dimulai dengan ijazah sekolah menengah (atau dalam beberapa kasus, yang setara seperti GED) dan mengambil Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB.) Agar memenuhi syarat untuk pelatihan tingkat pemula sebagai operator UAV, Anda memerlukan skor 102 atau lebih tinggi dalam Pengawasan dan Komunikasi.
Rod Powers, juga memberi tahu kita dalam laporan singkatnya tentang 15W yang harus menjadi warga negara AS yang berhak mendapatkan izin keamanan rahasia. Tentunya, ini adalah keharusan karena pesawat tanpa awak sangat terlibat dalam masalah intelijen dan keamanan nasional. Namun, membangun kesetiaan dan kepercayaan dari 15W juga sangat penting karena, di ujung tombak peperangan ini, keamanan, reputasi, dan hubungan internasional AS dapat dengan mudah menjadi kacau oleh sedikit lebih dari sekadar menekan tombol yang salah.
Pelamar harus memenuhi persyaratan fisik dan medis yang umum bagi semua prajurit dan memiliki penglihatan warna normal, penting ketika terbang dan menganalisis citra dengan tautan kamera jarak jauh.
Meskipun bukan persyaratan, situs web perekrutan Angkatan Darat juga mencantumkan beberapa "keterampilan membantu" bagi mereka yang tertarik dengan pekerjaan: "Minat terhadap kendaraan pengendali jarak jauh / radio," dan keterampilan untuk "mengatur informasi dan mempelajari maknanya, berpikir dan tulis dengan jelas, [ dan latihan] perhatian terhadap detail. "
pendidikan
Operator UAV menghadiri kamp pelatihan selama sepuluh minggu dan kemudian melanjutkan program pelatihan panjang dan teknis intensif di Fort Huachuca, Arizona. Sementara di sana, tentara ditugaskan ke Batalion ke-2, Resimen Penerbangan ke-13, yang menurut situs web Brigade Penerbangan ke-1, "mengoperasikan pusat pelatihan UAS terbesar di dunia, melatih sekitar 2.000 Tentara, Marinir, dan mahasiswa militer asing setiap tahun."
Operator menghabiskan sekitar lima setengah bulan (21 minggu) dengan 2-13 di kelas dengan rata-rata 20 siswa masing-masing. Tentu saja, prinsip-prinsip penerbangan merupakan bagian integral dari kurikulum, termasuk "The Federal Aviation Administration Unmanned Ground School (UGS) modul [yang] memberikan siswa dengan pengetahuan dasar aeronautika dan keterampilan" menurut instruktur pelatihan pengawas Walter Rice dalam sebuah wawancara dengan Army.mil.
Tentara tidak hanya belajar bagaimana mengemudikan pesawat dengan remote, tetapi juga secara fisik mempersiapkan mereka untuk diluncurkan, memulihkan mereka setelah mendarat, dan melakukan perawatan.
Meskipun terbang yang tepat adalah kebutuhan yang jelas demi misi (dan untuk menghindari mencemari peralatan yang sangat mahal) kemampuan prajurit untuk mengumpulkan intelijen sama pentingnya. Mengumpulkan informasi penting untuk pasukan, bagaimanapun, adalah apa yang memisahkan operator UAV dari penggemar pesawat RC di taman setempat. (Nah, itu dan memiliki anggaran Federal di belakang mereka.) Situs web perekrutan Angkatan Darat memberitahu kita bahwa sekolah pada 2-13 juga mencakup:
- Melakukan misi simulasi intelijen, pengawasan dan pengintaian
- Mempersiapkan peta, bagan, dan laporan intelijen
- Menganalisis foto udara
- Menggunakan sistem komputer
Sertifikasi
Peluang Kredensial Angkatan Darat On Line tidak mencantumkan sertifikat apa pun yang secara langsung terkait dengan pekerjaan sebagai operator UAV, tetapi ada beberapa sertifikasi profesional "terkait ketrampilan" yang meskipun mungkin memerlukan pelatihan lebih lanjut dan pendidikan tanpa tugas, dapat diperoleh dengan bantuan dari GI Bill dan membuat para prajurit lebih berhak untuk promosi.
Ini termasuk kredensial sipil sebagai teknisi elektronik pesawat terbang, teknisi elektronik avionik, teknisi kalibrasi, dan pelatih teknis bersertifikat CompTIA.