Cara Mengisi Kertas Pengemudi Truk Harian Log

Meskipun Mungkin Menjadi Tugas, Mengabaikan Buku Log Anda Bisa Memiliki Konsekuensi Mahal

Sementara e-log menjadi lebih umum setiap hari, masih banyak pengemudi truk yang bergantung pada log kertas. Sangat mudah untuk menjadi puas diri atau lupa mengisi log ini. Log penggerak tidak diperiksa setiap hari oleh Departemen Perhubungan (DOT), sehingga dapat menjadi tugas yang terus-menerus diletakkan di pinggir jalan dan jatuh dari daftar prioritas Anda. Tapi itu bisa kembali menghantuimu nanti.

Anda harus menyelesaikan log Anda setiap hari. Bahkan, Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) menyatakan bahwa log harus mutakhir melalui perubahan status tugas terakhir. Petugas DOT mungkin akan sedikit mengiris Anda jika log kertas Anda tidak diperbarui ke menit, tetapi sekali lagi, ia tidak bisa.

Perwira DOT mungkin tidak sadar bahwa hanya karena sesuatu dicetak pada log bukan berarti pengemudi harus mengisinya. Misalnya, bagian rekap bukanlah persyaratan oleh FMCSA. Mengingat kenyataan ini, penting untuk membeli log kertas yang hanya memiliki informasi dasar pada mereka. Ada sejumlah perusahaan tempat Anda dapat membeli log kertas Anda, termasuk sebagian besar pemberhentian truk.

Persyaratan untuk Log Pengemudi

Di bawah ini adalah apa yang diperlukan untuk memunculkan ni log Anda:

Alasan Umum Mengapa Log Kertas Dikembalikan untuk Koreksi

Jika formulir buku log Anda memiliki jalur tambahan untuk informasi tambahan, Anda tidak perlu mengisinya. Hanya menempatkan dasbor panjang sebagai gantinya. Menempatkan dasbor tidak membantu selama inspeksi di pinggir jalan di mana petugas mungkin tidak up-to-date mungkin pada persyaratan penebangan; itu memberi sinyal kepada mereka bahwa informasi itu tidak diperlukan.

Mengisi kertas log dengan benar bukan hanya masalah kebijakan perusahaan, tetapi masalah Hukum Federal. Jam pelanggaran layanan dapat berkisar dari $ 1.100 hingga $ 10.000 per kejadian. Rajin menjaga log Anda untuk melindungi diri dan perusahaan Anda.