Ikuti Hari Khas Untuk Pengemudi Truk

Pengemudi Truk Dapat Menghabiskan Hingga 11 Jam Sehari Berkendara

Pekerjaan mengemudi truk membuat lebih dari tiga juta pekerjaan nasional. Ada empat jenis utama pengiriman: udara, kereta api, kapal, dan truk. Dari keempat mode pengiriman ini, truk adalah yang paling serbaguna, oleh karena itu yang paling penting dan paling menonjol. Dengan pengecualian kecil, hampir setiap produk terjual menghabiskan setidaknya sebagian dari transpornya pada kendaraan bermotor komersial.

Sopir truk dipekerjakan untuk mengambil atau mengirim barang.

Pengiriman mungkin perlu dibongkar oleh pengemudi, meskipun ini tidak selalu benar. Pengemudi motor komersil harus mengikuti semua undang-undang dan peraturan Departemen Perhubungan.

Seorang pengemudi truk harus memiliki surat izin mengemudi komersial dalam banyak kasus.

Kehidupan Pengemudi Truk

Ini adalah pekerjaan pengemudi untuk mengetahui jalan apa yang bisa dia tempuh. Tidak semua jalan adalah rute truk. Dan meskipun masuk akal untuk mengasumsikan bahwa jalan tersebut akan ditandai dengan jelas sebagai rute non-truk, itu tidak selalu terjadi. Oleh karena itu, pengemudi harus meluangkan waktu untuk mempersiapkan rutenya untuk menentukan jalan mana yang terbaik untuk dilalui.

Mengemudi truk adalah kerja keras. Seorang pengemudi menghabiskan hingga 11 jam setiap hari duduk di belakang kemudi, berurusan dengan pelanggan, vendor, pengemudi truk lainnya, dan pengemudi non-komersial. Ini bisa sangat melelahkan dan bahkan dapat membahayakan kesehatan Anda.

Pengemudi menghabiskan waktu yang lama jauh dari rumah dan keluarga mereka.

Mereka diwajibkan untuk bekerja di malam hari, pada akhir pekan dan pada hari libur di kali.

Selama peristiwa cuaca seperti banjir, angin topan, dan tornado, pengemudi truk yang sering pertama kali berada di lokasi dengan beban trailer produk yang menyelamatkan jiwa. Ini adalah posisi penting yang diperlukan untuk ekonomi kita.

Permintaan Pengemudi Truk

Industri truk memiliki permintaan yang terus meningkat untuk pengemudi truk, dan banyak yang mengalami kesulitan mencari pengendara berlisensi. Dengan permulaan program Kepatuhan, Keselamatan, dan Akuntabilitas (CSA), hanya pengemudi yang aman yang berada di jalan saat ini. Dan ada kebutuhan yang kuat untuk mengganti pengemudi yang telah dikeluarkan dari jalan karena pelanggaran keamanan berulang.

Sopir truk adalah profesi yang terampil. Artinya, semua pengemudi yang mengoperasikan kendaraan bermotor komersial (CMV) memerlukan surat izin mengemudi komersial (CDL). Oleh karena itu, seorang pengemudi truk harus mendapatkan pelatihan yang diperlukan untuk menerima CDL. Beberapa pengemudi akan memilih sekolah mengemudi truk, yang lain dapat belajar di sekolah kejuruan, dan ada beberapa perusahaan yang akan memberikan pelatihan di tempat kerja.

Menurut Biro Tenaga Kerja dan Statistik (BLS), industri angkutan dan pengangkutan diharapkan tumbuh sekitar tiga persen selama dekade berikutnya. Gaji tahunan rata-rata nasional untuk pengemudi adalah sekitar $ 60.000, meskipun jumlah itu dapat sangat bervariasi tergantung pada lokasi Anda. Beberapa pengemudi tidak digaji dan dibayar oleh jam atau mil perjalanan. Semakin Anda bersedia bekerja dengan pengangkutan yang kurang menarik, seperti rute semalam atau pengiriman liburan, semakin banyak uang yang mungkin Anda hasilkan.

Pengemudian truk adalah karier yang bagus karena stabil, industri tumbuh dan menyediakan pendapatan yang menopang keluarga. Ini juga merupakan fungsi penting bagi perekonomian.