AFSC 3D1X5, Radar

Angkatan Udara Mendaftar Pekerjaan

3D1X5, Radar AFSC secara resmi didirikan pada tanggal 1 November 2009. Ini dibuat dengan mengubah AFSC 2E0X1. Spesialis radar memasang, memelihara, dan memperbaiki kontrol lalu lintas udara tetap atau seluler, cuaca, kontrol pesawat udara dan sistem radar peringatan, perangkat pelatihan operator radar terkait, peralatan identifikasi pesawat, sistem remoting, pemetaan video, prosesor terkomputerisasi, dan subsistem komunikasi.

Mereka mengoperasikan dan merelokasi peralatan pendukung dan komunikasi terkait. Mereka juga menggunakan alat uji elektronik.

Tugas Khusus

Tugas khusus AFSC ini termasuk:

Melakukan fungsi radar darat. Merencanakan, mengatur, dan menjadwalkan tugas pekerjaan, beban kerja, dan prosedur pemeliharaan untuk kegiatan radar darat. Menetapkan kontrol dan standar produksi. Menyiapkan laporan tentang pemeliharaan, pemasangan, perbaikan, pembuangan, dan penempatan semua jenis sistem radar darat. Memastikan operasi dan pemeliharaan ekonomi dengan meningkatkan metode dan prosedur kerja. Merancang dan mengembangkan struktur organisasi, termasuk manning, tugas tugas, dan beban kerja. Memeriksa dan mengevaluasi kegiatan radar darat. Melayani atau mengarahkan tim inspeksi pemeliharaan radar darat yang diorganisasikan untuk mengevaluasi program pemeliharaan basis atau perintah. Melakukan penelitian dan pengembangan proyek radar ground.

Mengevaluasi dan menyelesaikan masalah yang dihadapi selama penentuan tapak, memasang, memperbaiki, dan merombak sistem radar darat.

Menggunakan gambar layout, skema, dan diagram bergambar untuk memecahkan masalah perawatan dan menganalisis karakteristik konstruksi dan pengoperasian peralatan untuk menentukan sumber kerusakan. Merencanakan, menjadwalkan, dan mengimplementasikan instalasi sistem radar darat. Interpretasi kebijakan dan prosedur perawatan dan pemasangan.

Menginstal sistem radar darat. Merakit, menghubungkan, memodifikasi, dan menyesuaikan sub-rakitan radar darat seperti antena, pemancar, penerima, prosesor, kelompok indikator, dan sistem pendukung seperti peralatan suar dan pemeta video. Melakukan tes peralatan yang dipasang untuk perakitan komponen yang tepat dan sesuai dengan pesanan teknis. Tempat dalam operasi, mengkalibrasi, menyetel, dan menyelaraskan sub-rakitan sesuai dengan data teknis yang disetujui untuk memaksimalkan kinerja. Membongkar, memindahkan, merakit, dan menghubungkan sistem radar darat. Memeriksa dan menguji peralatan untuk servis sebelum dan sesudah relokasi. Melakukan pemeriksaan pemeliharaan pada sistem radar darat.

Memperbaiki, merombak, dan memodifikasi sistem radar darat. Mengisolasi malfungsi dengan prosedur pemeriksaan sistem yang ditentukan, inspeksi visual, pemeriksaan tegangan, dan pengujian lain menggunakan alat uji elektronik. Memperbaiki sub-rakitan radar darat, termasuk antena, pemancar, penerima, perangkat pelatihan operator, sistem suar radar, sistem remoting, pemetaan video, sistem tampilan, dan sistem komunikasi terkait serta peralatan terkait. Melakukan pengujian kinerja sub-rakitan yang diperbaiki menggunakan bench mockup dan alat uji yang berlaku.

Menyelesaikan modifikasi peralatan tingkat organisasi dan menengah sesuai dengan pesanan teknis kepatuhan waktu atau arahan lapangan. Merakit, memasang, dan memperbaiki sistem antena, saluran transmisi, dan pandu gelombang. Melakukan pengendalian korosi.

Pelatihan kerja

Pelatihan Keterampilan Awal ( Sekolah Teknologi ) : Kelulusan Sekolah Teknis AF menghasilkan penghargaan tingkat 3 keterampilan (magang). Mengikuti Pelatihan Dasar Angkatan Udara, penerbang di AFSC ini menghadiri kursus berikut:

Pelatihan Sertifikasi : Setelah orang-orang sekolah teknologi melapor ke tugas tugas tetap mereka, di mana mereka dimasukkan ke dalam pelatihan peningkatan 5 tingkat (teknisi). Pelatihan ini merupakan kombinasi dari sertifikasi tugas di tempat kerja, dan pendaftaran dalam kursus korespondensi yang disebut Career Development Course (CDC).

Setelah pelatih udara (s) telah menyatakan bahwa mereka memenuhi syarat untuk melakukan semua tugas yang terkait dengan tugas itu, dan setelah mereka menyelesaikan CDC, termasuk tes tertulis tertutup terakhir, mereka ditingkatkan ke tingkat 5-keterampilan, dan dianggap "bersertifikat" untuk melakukan pekerjaan mereka dengan pengawasan minimal.

Pelatihan Lanjutan : Setelah mencapai peringkat Sersan Staf, penerbang dimasukkan ke pelatihan 7-tingkat (pengrajin). Seorang pengrajin dapat berharap untuk mengisi berbagai posisi pengawasan dan manajemen seperti pemimpin shift, elemen NCOIC (Pejabat Non-Pengawasan), pengawas penerbangan, dan berbagai posisi staf. Setelah promosi ke pangkat Sersan Utama, personil dikonversi ke AFSC 3D190, Pengawas Operasi Cyber. Personil 3D190 menyediakan pengawasan langsung dan manajemen untuk personel di AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6, dan 3D0X7. Level 9 dapat diharapkan untuk mengisi posisi seperti kepala penerbangan, pengawas, dan berbagai pekerjaan staf NCOIC.

Lokasi Penugasan : Hampir semua Pangkalan Angkatan Udara dengan sebuah lapangan terbang.

Waktu Promosi Rata-Rata (Waktu dalam Layanan)

Airman (E-2): 6 bulan
Airman First Class (E-3): 16 bulan
Senior Airman (E-4): 3 tahun
Sersan Staf (E-5): 4,85 tahun
Sersan Teknis (E-6): 10,88 tahun
Sersan Utama (E-7): 16,56 tahun
Sersan Senior (E-8): 20,47 tahun
Ketua Sersan Kepala (E-9): 23,57 tahun

Diperlukan ASVAB Composite Score : E-70

Persyaratan Izin Keamanan : Rahasia

Kebutuhan Kekuatan : H

Persyaratan lainnya