Daftar Alat Pengukur dan Saklar yang Dapat Anda Temukan di CMV
Dasbor: Pengukur dan Instrumen Truk Semi
Kendaraan bermotor komersial (CMV) unik untuk spesifikasi pabrikan mereka. Namun, ada seperangkat instrumen dan alat pengukur standar yang dapat Anda temukan di semua truk semi:
Voltmeter
Voltmeter menampilkan kondisi muatan baterai.
Ada tiga area pada tampilan baterai volt untuk menunjukkan statusnya:
- Area merah pertama menunjukkan jika daya baterai kurang.
- Area hijau tengah menunjukkan jika baterai normal.
- Area merah kanan menunjukkan kondisi overcharge.
Pengukur Suhu Mesin
Pengukur ini dapat ditandai Air Temp atau Temp . Pengukur ini menampilkan suhu pendinginan engine. Pembacaan normal akan jatuh antara 165 dan 185 Fahrenheit.
Pengukur Tekanan Oli Mesin
Pengukur tekanan oli mesin akan memiliki psi yang lebih tinggi (pon per inci persegi) ketika oli dingin. Saat mesin memanas, psi akan jatuh. Bacaan normal berjalan dari 30 hingga 75 psi.
Alat pengukur pirometer
Pyrometer menampilkan pembacaan untuk suhu pembuangan engine. Pengukur harus memiliki rentang suhu yang aman tercetak di atasnya. Suhu tinggi mengindikasikan masalah seperti:
- Kebocoran atau tersumbat dalam asupan udara atau sistem pembuangan.
- Masalah pengapian bahan bakar
- Dalam rasio gigi yang salah untuk beban / tingkat / ketinggian
Pengukur Suhu Transmisi
Pengukur temperatur transmisi harus memiliki pembacaan 180-250 derajat.
Gandar Belakang dan Pengukur Suhu Gandar Belakang Maju
Pengukur ini akan memiliki rentang normal dari 160 hingga 220 derajat.
Tachometer
Tachometer menampilkan putaran mesin per menit (RPM). Kalikan angka pada tachometer (juga dikenal sebagai tach) dengan 100 untuk mendapatkan RPM Anda.
Speedometer
Speedometer menampilkan kecepatan Anda saat ini, baik dalam mil per jam (MPH) atau kilometer per jam (KPH).
Odometer
Alat ukur ini menampilkan total mil yang Anda kendarai dan pada beberapa model total mesin mil secara keseluruhan (mis., Jika Anda telah mengganti odometer di beberapa titik)
Mencekik
Throttle digunakan untuk mengatur kecepatan engine atau RPM. Throttle dapat digunakan dalam cuaca dingin untuk menjaga kabin tetap hangat saat mesin dalam keadaan idle. ** Catatan : Pada model yang lebih baru, throttle diganti dengan cruise control **
Saklar pengapian
Saklar pengapian menyalakan listrik unit listrik.
Pengukur Bahan Bakar
Pengukur bahan bakar menampilkan pasokan bahan bakar unit daya saat ini.
Pengukur Filter Bahan Bakar
Pengukur ini menunjukkan kondisi filter bahan bakar. Ada dua bagian warna, putih dan merah. Zona merah menunjukkan penyumbatan dalam filter bahan bakar.
Alat Ukur Indikator Filter Udara
Pengukur indikator filter udara memantau suhu di luar kendaraan Anda.
Switch Umumnya Ditemukan di CMV Dash
Ada tombol, switch, dan pengungkit untuk menyesuaikan dan mengendalikan wiper kaca depan, kontrol penyejuk udara, dan berbagai macam fitur pada kebanyakan CMV, seperti:
Kontrol Diferensial Gandar Antar
Unit daya akan memiliki saklar khusus ini jika memiliki gandar belakang ganda dengan diferensial antar-gandar.
Saat tidak terkunci, setiap poros gandar dan roda dapat berputar dengan kecepatan yang berbeda saat kendaraan berputar.
Cold Start dan Warm Up Switch Cold Start
Saklar ini khusus untuk cuaca dingin saat mesin mungkin sulit dihidupkan. Hidupkan sakelar ini untuk memanaskan mesin.
Sakelar Rem Keluaran
Saklar ini dihidupkan saat Anda membutuhkan daya pelambatan ekstra. Hal ini sangat berguna ketika berada di tanjakan yang curam atau saat beban berat.
Lampu Peringatan Tambahan
- Sinyal belok kiri dan kanan. Lampu akan menyala (biasanya berbentuk panah yang menghadap ke kiri atau kanan) saat sinyal digunakan.
- Lampu peringatan ketinggian air
- Lampu peringatan tingkat minyak
- Lampu peringatan udara rendah
- Lampu peringatan vakum rendah. Lampu peringatan akan memancarkan ketika ada yang salah dengan level minyak, ketinggian air, tekanan udara rendah, dan / atau tekanan vakum rendah.
- Sinar cahaya tinggi. Cahaya akan menyala ketika balok tinggi dikerahkan. ** Catatan : Tombol lampu mungkin berada di dasbor, pegangan lampu sein atau di lantai dekat pedal Anda. **
- Lampu peringatan kunci diferensial. Lampu ini tetap menyala selama diferensial Anda dalam posisi terkunci
- Pengisian lampu peringatan sirkuit. Lampu ini memperingatkan Anda jika baterai Anda tidak mengisi daya
- Lampu kunci kabin
Panduan pemilik CMV akan, tentu saja, menjadi alat yang bermanfaat untuk menemukan sakelar dan pengukur ini, dan juga untuk menentukan apa arti peringatan khusus mereka. Setiap kali Anda berada di CMV baru, luangkan waktu untuk terbiasa dengan dasbor. Temukan manual pemilik sehingga jika Anda memiliki masalah, Anda dapat dengan cepat merujuk dan / atau mendiagnosis masalah.