Tugas Kapal Selam
Kopp dan keluarganya tinggal di King's Bay, Ga., Tempat yang pas untuk membangun keluarga dengan 155 pria dengan biaya hidup rendah dan keramahan tradisional selatan.
Tapi, tidak seperti kebanyakan keluarga, yang mengikat orang-orang ini bukanlah nama belakang mereka. Lagi pula, masing-masing saudara Kopp berasal dari orangtua yang berbeda. Tidak, apa yang membuat orang-orang ini bersaudara adalah apa yang mereka sebut rumah - sebuah perahu baja sepanjang 560 kaki tanpa jendela, tidak ada fantail, dan dalam hal terjadi kecelakaan - tidak ada pelarian yang mudah.
Saudara-saudara ini adalah submariners.
“Perbedaan dalam filosofi pengendalian kerusakan antara kami dan kapal permukaan adalah jika kami mulai tenggelam karena korban, tidak ada tempat untuk melarikan diri,” kata Chief Electronics Technician (SS) William Murtha, USS Maine (SSBN 741) Blue Crew 3M dan melatih koordinator simulator. "Kami tidak bisa melompat di perahu kehidupan apa pun, meninggalkan kapal atau parasut dari pesawat untuk menghindari kebakaran, banjir, atau kegagalan mekanis bencana."
Setiap kapal selam akrab dengan apa yang bisa dilakukan oleh ratusan kaki air laut atas ke kapal selam jika ditemukan di perahu. Mereka tahu bahwa api di mana saja di tabung baja tertutup dapat mengisi perahu dengan asap dalam waktu sekitar 10 menit; atau bahwa desain tubular kapal selam, yang dimaksudkan untuk membantu berenangnya yang mulus melalui lautan, ketika dihadapkan dengan api, mengubah perahu menjadi oven konveksi berukuran super.
Tapi mereka tetap melaut, berlayar di bawah jubah laut.
Kebanyakan orang, termasuk banyak Pelaut, mengira mereka gila. Tetapi seperti keluarga mana pun, ketika tidak ada orang lain yang memahaminya, mereka saling memahami.
"Untuk menjadi kapal selam, Anda harus berbeda," kata Murtha. “Dibutuhkan pola pikir yang unik untuk menangani terisolasi dari orang-orang, matahari, dan udara segar selama kita berada.
Kebanyakan orang tidak bisa menangani pikiran berada di bawah air, tetapi para awak kapal selam tidak pernah benar-benar memikirkannya. Kami mencoba memberi tahu orang-orang bahwa terendam di ketinggian 400 kaki seperti duduk di sofa di ruang tamu, tapi saya kira mereka tidak bisa melewati terlalu banyak air di atas kepala mereka. ”
Kata-kata Murtha sangat membantu dalam memahami mengapa proses kualifikasi peperangan kapal selam, satu-satunya jalan menuju persaudaraan "Dolphin", selalu menjadi kewajiban.
"Menghasilkan Lumba-lumba Anda adalah apa yang menandakan kru lainnya yang Anda bisa dan akan dipercayai dengan kehidupan kita," kata Electronics Technician 2nd Class (SS) Joseph Brugeman. “Saya mengenal semua orang di atas kapal pribadi, dan tingkat keakraban itu memungkinkan saya untuk mempercayai mereka dalam situasi korban. Aku tidak bisa membayangkan mempercayai hidupku dan kehidupan kapal dengan siapa pun yang tidak kukenal secara pribadi. Jika Anda berada di perahu saya dan Anda mengenakan Dolphins, maka saya percaya Anda, titik. Saya tidak peduli jika Anda seorang yeoman, koki, teknisi rudal atau mekanik - saya tahu Anda telah mendapatkan punggungku. Itu tidak lebih intim dari itu. ”
Ketika seorang Sailor baru melaporkan kapal selam apa pun dan mendapatkan kartu kualifikasi perang kapal selam milik kapal, ia akan menemukan blok untuk pneumatik, hidrolika, sonar, dan bahkan sistem persenjataan.
Apa yang dia tidak akan menemukan tanda tangan adalah hal yang sangat memikat Dolphins - percaya. Tapi begitu Anda memakainya, kepercayaan adalah satu hal yang tidak bisa dibandingkan dengan peringkat dan penilaian.
“Mengenakan lumba-lumba berarti lebih dari sekadar mengetahui cara menggambar semua sistem hidrolik, uap, elektronik, dan udara kapal,” kata Spesialis Kuliner Kelas 3 (SS) Jeff Smith, tukang roti malam Blue Crew. “Itu berarti lebih dari mampu menjelaskan bagaimana setetes air laut di luar perahu membuatnya menjadi cangkir Anda di dapur. Tidak, memakai Lumba-lumba berarti bahwa kru mempercayai Anda untuk mengetahui cara menyimpan perahu terlepas dari korban, dan terlepas dari peringkat atau pangkat Anda. Mendapatkan kepercayaan itu membuatmu lebih dari seorang Pelaut profesional, itu membuatmu menjadi anggota keluarga kapal selam. ”
Memiliki komentar juru masak tentang aspek pengendalian kerusakan mungkin bukan kutipan pilihan di sebagian besar kapal Angkatan Laut, tetapi pada kapal selam, memakai Lumba-lumba adalah yang terpenting.
"Di kapal saya," kata CDR Robert Palisin, petugas komando Blue Crew milik Maine, "semua orang diharapkan tahu bagaimana cara menyelamatkan kapal. Kami tidak mendiskriminasikan berdasarkan peringkat Anda atau bahkan peringkat Anda. Para juru masak saya harus dan benar-benar tahu cara melawan api di ruang mesin, seperti halnya mekanik yang dilatih nuklir saya diharapkan tahu bagaimana mengisolasi pasokan listrik jika asap berasal dari gubuk sonar. Semua orang di kapal selam adalah pihak pengendali kerusakan - semua orang. ”
Palisin berhati-hati menjelaskan bahwa pengendalian kerusakan jauh lebih dari sekadar mengetahui apa yang harus dilakukan jika sesuatu yang buruk terjadi. Sudah cukup percaya diri dalam pengetahuan Anda tentang sistem perahu untuk berbicara jika orang lain di kru akan membuat kesalahan yang mempengaruhi keselamatan kapal.
"Dalam kekuatan kapal selam, kami menempatkan penekanan pada hak lebih dari apa peringkat Sailor mungkin, karena semua orang di kapal selam diharapkan menjadi cadangan untuk teman sekapalnya," kata Palisin. “Bahkan aku, sebagai kapten kapal ini, akan berharap Pelaut paling junior melompat ke atas dan ke bawah sambil menjerit-jerit jika aku membuat kesalahan yang membahayakan kapal itu. Hidup kita bergantung pada mengetahui bahwa kita dapat mengandalkan satu sama lain untuk mengawasi punggung kita, untuk memastikan keselamatan kapal ditempatkan di depan peringkat atau tingkat. ”
Palisin, seperti semua kapten kapal, memastikan kru-nya tahu cara melawan setiap korban dengan terus-menerus menjalankan latihan pemadaman di seluruh kapal. Setelah semua, latihan membuat sempurna, dan ketika Anda hanya sendiri mengandalkan, menjadi sempurna adalah satu-satunya standar yang cukup baik untuk membuat Anda tetap hidup.
"Kami berlatih menanggapi korban begitu banyak sehingga kami melakukannya secara naluriah," kata MM2 (SS) Jim Crowson. “Pelatihan kami harus naluriah. Kalau tidak, kita mungkin akan takut lebih dulu daripada menanggapi jika hal yang nyata pernah turun. Pada 400 kaki, tidak ada waktu untuk takut. Saya tidak berusaha untuk terdengar macho - itu hanya kenyataan bagaimana bertahan hidup ketika semua yang Anda miliki hanya beberapa detik sebelum kapal tenggelam di bawah kedalaman naksir. ”
Meskipun pergi ke laut dengan perahu tanpa jendela, tidak ada fantail, tidak ada helipad atau bahkan menetas untuk memungkinkan di beberapa udara garam segar ketegangan, kapal selam masih Pelaut di hati. Semua saudara ini semua sukarelawan untuk tugas kapal selam , dan komitmen mereka tidak berbeda dengan para Pelaut di kapal induk, kapal penjelajah atau bahkan kapal tunda. Mereka hanya membuat beberapa dolar ekstra (pembayaran tugas khusus kapal selam) yang melakukannya, yang sangat berguna ketika Anda memiliki 160 ulang tahun saudara untuk membelinya.
Mereka mencintai negaranya, menjunjung tinggi Nilai - Nilai Inti dari kehormatan, keberanian, dan komitmen Angkatan Laut dan ingin membuatnya kembali dengan selamat dari setiap penyebaran. Namun, sebagai layanan diam, mereka lebih suka Anda tidak membicarakannya.