A-10, F-15, dan U-2 Avionics Systems (AFSC 2A3X1)

Angkatan Udara Mendaftar Deskripsi Pekerjaan

Spesialis Avionics Systems saya solat malfungsi, dan perbaikan dan memeriksa A-10, F-15, dan U-2 sistem avionik terintegrasi di tingkat organisasi. Memeriksa, layanan dan melakukan prosedur penanganan pesawat terbang umum. DoD terkait Subkelompok Kerja: 198.

Tugas dan tanggung jawab

Mengidentifikasi dan mengisolasi gangguan fungsi sistem avionik A-10, F-15, dan U-2, dan menganalisis kinerja. Mengoperasikan sistem avionik terpadu untuk menentukan kondisi operasional.

Interpretasi peralatan operasi untuk mengisolasi malfungsi dalam sistem seperti kontrol serangan, instrumen, kontrol penerbangan, komunikasi, navigasi, dan alat bantu penetrasi. Melacak aliran data dan diagram kabel. Menggunakan fungsi uji yang terintegrasi, peralatan pengukur elektronik, mendukung peralatan darat kedirgantaraan (AGE), dan perkakas tangan. Memantau kinerja peralatan dan mendeteksi serta menganalisis malfungsi.

Menghapus, memasang, menyelaraskan, dan memeriksa sistem avionik terintegrasi. Menghapus dan menginstal line unit yang dapat diganti dan menyelaraskan sistem. Secara operasional memeriksa peralatan avionik yang dipasang dari luar. Sistem Boresights. Melakukan modifikasi tingkat pemeliharaan tingkat menengah atau organisasi.

Memeriksa sistem avionik terintegrasi, entri posting, dan memelihara catatan inspeksi dan pemeliharaan. Memeriksa sistem avionik dan menentukan status operasional. Interpretasikan temuan pemeriksaan, dan tentukan kecukupan tindakan perbaikan.

Ulasan publikasi dan prosedur manajemen pemeliharaan untuk mendapatkan informasi sistem avionik. Merekomendasikan metode untuk meningkatkan kinerja peralatan dan prosedur perawatan. Menggunakan sistem perawatan otomatis. Input, memvalidasi, dan menganalisis data yang diproses ke sistem otomatis. Menghapus dan menutup perbedaan pemeliharaan yang diselesaikan dalam sistem pemeliharaan otomatis.

Kualifikasi Khusus

Pengetahuan . adalah wajib elektronik, mikroelektronik, gyro, sinkron, mekanis, dan prinsip-prinsip indikator, teori, dan aplikasi; faktor-faktor yang terlibat dalam transmisi dan penerimaan dalam frekuensi radio dan rentang frekuensi radar; logika komputer digital; menggunakan dan menafsirkan perangkat pengujian dan pengukuran; prinsip aerodinamika dan gerak dan transmisi daya dengan cara mekanik dan elektronik; prinsip tempur elektronik; dan konsep dan penerapan arahan perawatan.

Pendidikan . Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah dengan mata kuliah fisika dan matematika sangat diharapkan.

Pelatihan . Pelatihan berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan:

2A331X. Menyelesaikan suffix dasar sistem avionik sistem yang berlaku.

2A371. dari kursus sistem avionik A-10, F-15, dan U-2 lanjutan.

Pengalaman . Pengalaman berikut adalah wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: ( Catatan : Lihat Penjelasan Kode Khusus Angkatan Udara ).

2A351X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A331X. Juga, pengalaman dalam fungsi-fungsi seperti mengisolasi kerusakan, memasang line unit yang dapat diganti, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk mempertahankan sistem avionik.

2A371. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A351X. Juga, pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi seperti menginstal, memelihara, atau memeriksa sistem avionik A-10, F-15, atau U-2.

Lainnya . Berikut ini adalah wajib sebagaimana ditunjukkan.

Untuk masuk ke dalam penglihatan khusus warna normal ini sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan, dan Standar .

Untuk penghargaan dan retensi AFSC 2A331X / 51X / 71, kelayakan untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personnel.

Khusus Shredouts

Bagian Akhiran AFS ke Yang Terkait

Kontrol Serangan

B Instrumen dan Kontrol Penerbangan

C Komunikasi, Navigasi, dan Penetrasi Aids

CATATAN: Sufiks A, B, dan C hanya berlaku untuk level 1-, 3-, dan 5 skill.

Deployment Rate untuk AFSC ini

Kekuatan Req : L

Profil Fisik : 333132

Kewarganegaraan : Ya

Skor Ketetapan yang Dibutuhkan : E-67 (Diubah ke E-70, efektif 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus: Pelatihan Elektronik Awal (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Panjang (Hari): 34

Lokasi : K

Kursus: Pelatihan Avionik

Panjang (Hari): 80 (2A3X1B dan 2A3X1C) dan sekitar. 70 hari (2A3X1A)

Lokasi : S