Siapa yang Membutuhkan Sertifikat Medis?
Pertama, pilot balon dan pilot glider (dan siswa yang mencari sertifikat pilot dalam balon atau peluncur) tidak perlu memiliki sertifikat medis penerbangan untuk menggunakan hak istimewa mereka.
Pilot olahraga dan siswa yang mencari sertifikat pilot olahraga juga tidak memerlukan sertifikat medis. Selama pemohon percontohan olahraga tidak memiliki kondisi medis yang diketahui yang mungkin menjadi bahaya keamanan, dan belum pernah ditolak medis di masa lalu, SIM AS adalah semua yang diperlukan.
Pilot siswa yang bekerja untuk mendapatkan lisensi pilot rekreasi atau pribadi, dan pilot transportasi rekreasi, pribadi, komersial, dan maskapai penerbangan harus mendapatkan sertifikat medis penerbangan.
Bagaimana Saya Mendapatkan Sertifikat Medis Penerbangan?
Buat janji dengan pemeriksa medis penerbangan. Gunakan situs web FAA untuk mencari Pemeriksa Medis Penerbangan yang memenuhi syarat di daerah Anda.
Sebaiknya tanyakan kepada instruktur penerbangan Anda atau pilot lain di bandara setempat untuk mendapatkan rekomendasi. Jika Anda tinggal di kota kecil, Anda mungkin harus pergi ke kota terdekat untuk mencari penguji. Perlu diingat bahwa tidak semua pemeriksa medis bersertifikat untuk melakukan ujian medis kelas satu , dan Anda akan ingin memastikan Anda mendapatkan yang benar jika Anda memang membutuhkan sertifikat medis kelas satu.
Setelah Anda menemukan penguji dan memastikan bahwa penguji dapat melakukan jenis sertifikat medis yang Anda butuhkan, Anda akan ingin menanyakan tentang dokumen atau informasi yang harus Anda bawa ke janji Anda. Misalnya, Anda mungkin perlu memakai atau membawa kontak atau kacamata Anda untuk tes penglihatan.
Jenis Sertifikat Medis Apa yang Saya Butuhkan?
Sebagai mahasiswa, pilot rekreasi atau pribadi , Anda akan membutuhkan setidaknya kelas tiga medis. Bagi siswa yang berencana untuk berkarir di penerbangan, dokter kelas satu sering direkomendasikan untuk memastikan kesehatan Anda memenuhi standar yang diperlukan untuk sertifikat pilot transportasi komersial dan penerbangan sebelum Anda menginvestasikan banyak waktu dan uang untuk membuat penerbangan karier.
Pilot komersial (yaitu, pilot yang terbang untuk kompensasi atau menyewa pilot bukan maskapai!) Membutuhkan setidaknya sertifikat medis kelas dua.
Airline Transport Pilot (ATP) harus memiliki sertifikat medis kelas satu.
Berapa biayanya?
Pemeriksa medis penerbangan (AME) menetapkan harga mereka untuk pemeriksaan medis penerbangan. Biayanya biasanya sama dengan fisik rutin tetapi tergantung pada jenis pemeriksaan medis dan riwayat kesehatan pribadi Anda. Anda mungkin mengharapkan untuk membayar antara $ 75 dan $ 150 untuk kelas medis ketiga. Sertifikat medis kelas satu umumnya berharga $ 50 hingga $ 100 lebih banyak, karena jauh lebih luas daripada kelas kedua atau ketiga. Pemeriksaan medis khusus (dilakukan jika ada masalah kesehatan yang diidentifikasi, atau jika pembebasan diperlukan) sering memiliki harga yang lebih tinggi karena tes dan prosedur ekstra, serta waktu pemrosesan yang lebih lama dengan FAA.
Apa yang Terjadi pada Ujian?
Kedokteran kelas tiga adalah yang paling tidak invasif dari ketiga medis. Ini mirip dengan pemeriksaan fisik olahraga atau pemeriksaan tahunan. Dokter kemungkinan besar akan mengajukan pertanyaan untuk mendapatkan riwayat kesehatan umum, dengan fokus pada kesehatan mental dan neurologis. Kemudian, Anda mungkin akan diberikan tes penglihatan dan pendengaran. Kebanyakan dokter akan memastikan bahwa Anda dapat "meletuskan" telinga Anda untuk mengurangi tekanan: detail penting untuk pilot.
Kelas medis kedua mencakup barang yang sama dengan kelas tiga, tetapi sedikit lebih rinci dan menjamin standar yang lebih tinggi untuk penglihatan.
Ujian medis kelas satu mencakup hal-hal yang sama yang dilakukan oleh medis kelas dua, dengan standar yang lebih ketat dan penekanan pada fungsi kardiovaskular, serta kondisi medis umum. EKG diperlukan untuk medis kelas satu, dan untuk pilot yang lebih tua, dokter dapat lebih fokus pada masalah terkait usia yang dapat mengganggu tugas penerbangan.
Berapa Lama Apakah Sertifikat Medis Berlaku Untuk?
Kedokteran kelas tiga berlaku selama lima tahun untuk orang yang berusia di bawah 40 tahun, dan dua tahun jika tidak.
Obat-obatan kelas dua berlaku selama dua tahun untuk pilot yang menggunakan hak pilot komersial. Untuk yang lain (pilot atau instruktur penerbangan pribadi atau rekreasi), kelas medis kedua berlaku selama lima tahun jika di bawah usia 40, dan dua tahun jika di atas usia 40. Dalam hal ini, sertifikat medis kelas kedua kembali ke kelas tiga medis hak istimewa setelah dua tahun pertama.
Kedokteran kelas satu berlaku selama satu tahun jika menggunakan hak istimewa ATP dan di bawah usia 40, atau enam bulan jika menggunakan hak istimewa ATP di atas usia 40 tahun. Perawatan medis kelas satu dapat berlaku selama dua tahun untuk pilot komersial selain ATP sejak sertifikat medis hak istimewa kembali ke hak istimewa kelas dua. Pilot atau instruktur penerbangan pribadi dan rekreasi dengan dokter kelas satu memiliki hak istimewa medis selama lima tahun jika di bawah usia 40 dan dua tahun jika berusia di atas 40 tahun.
Apa Yang Terjadi Jika Saya Gagal 'Ujian?
Banyak Penguji Medis Penerbangan adalah pilot itu sendiri dan akan ingin membantu Anda lulus ujian. Meskipun ada kondisi medis tertentu yang mencegah orang menjadi pilot, mayoritas dari mereka hanya membutuhkan ujian yang lebih luas, dan kemudian Anda mungkin harus melakukan beberapa dokumen sebelum Anda menerima "sertifikat medis penerbitan khusus" dari FAA. Jika Anda memiliki kondisi medis yang Anda anggap dapat mendiskualifikasi Anda, sebaiknya Anda meneliti informasi sebelumnya sehingga Anda tahu apa yang diharapkan ketika Anda muncul untuk ujian. Disangkal sertifikat medis tidak umum, tetapi keringanan dan waktu pemrosesan diperpanjang.