Opsi Tidak Populer, Tapi Cocok Untuk Beberapa Orang
Sejauh ini yang paling tidak populer dari semua sertifikat pilot adalah sertifikat pilot rekreasi. Itu dimaksudkan untuk menjadi versi yang lebih sederhana dari sertifikat pilot pribadi , tetapi pembatasan yang ditempatkan di atasnya tidak populer di kalangan siswa. Lisensi rekreasi dimaksudkan untuk selebaran rekreasi yang akan tetap berada di luar bandara terkontrol dan dalam 50 mil dari bandara asal mereka. Untuk beberapa petani atau penggemar yang hanya ingin naik pesawat setiap sekarang dan lagi, sertifikat pilot rekreasi mungkin diinginkan.
Baru-baru ini, sertifikat pilot olahraga telah menggantikan sertifikat pilot rekreasi, meskipun lisensi rekreasi masih tersedia untuk pilot siswa. Pembatasan pada pilot rekreasi lebih besar dari yang dikenakan pada pilot olahraga atau pilot swasta. Persyaratan untuk mendapatkan sertifikat pilot rekreasi terletak di suatu tempat di tengah-tengah pilot olahraga dan lisensi pilot swasta. Kebanyakan orang percaya bahwa jika seorang siswa pergi sejauh sertifikat rekreasi, dia mungkin juga mendapatkan beberapa jam tambahan instruksi untuk sertifikat pilot pribadi. Jadi, lisensi rekreasi tidak terlalu populer.
Meskipun demikian, jika Anda telah memutuskan bahwa masih ada alasan yang baik bagi Anda untuk mendapatkan sertifikat percobaan rekreasi, berikut adalah langkah-langkah untuk menjadi pilot rekreasi:
01 Pastikan Anda Memenuhi Persyaratan
02 Mendapatkan Sertifikat Pilot Mahasiswa dan Kedokteran Kelas 3
Anda bisa mendapatkan keduanya di kantor medical examiner ketika Anda masuk untuk ujian medis penerbangan Anda. Dokumen yang diberikan dokter harus Anda katakan "Sertifikat Medis Kelas 3 dan Sertifikat Pilot Pelajar," atau sesuatu seperti itu. Anda dapat memilih untuk mendapatkan sertifikat kelas 1 atau 2 jika Anda pikir Anda akan ingin menjadi pilot maskapai penerbangan di titik mana pun; jika tidak, sertifikat medis kelas 3 akan dilakukan.
03 Temukan seorang Instruktur
Anda harus mencari instruktur jika Anda belum melakukannya. Jika Anda tidak yakin ke mana harus pergi, bertanyalah di bandara setempat. Kebanyakan orang tahu tentang instruktur di area tersebut dan dapat mengarahkan Anda ke yang bagus. Hubungan Anda dengan instruktur Anda adalah penting, jadi luangkan waktu untuk menemukan yang baik. Jika Anda berakhir dengan seorang instruktur yang tidak Anda sukai, Anda berhak untuk menemukan yang baru.
04 Belajar dan Ikuti Ujian Tertulis FAA
Anda akan ingin mulai belajar sesegera mungkin. Beberapa sekolah penerbangan atau instruktur akan meminta Anda untuk berhasil menyelesaikan Ujian Tertulis Pandu Rekreasi FAA sebelum pernah melangkah kaki di pesawat terbang. Orang lain akan membiarkan Anda terbang sebanyak yang Anda inginkan saat Anda belajar di rumah untuk ujian.
Apa pun caranya, tes harus diselesaikan sebelum Anda dapat mengambil perjalanan uji coba pribadi terakhir untuk sertifikat Anda. Ini adalah tes 50 soal cepat, dan Anda harus mendapat skor 70% atau lebih tinggi untuk lulus. Yang terbaik untuk melakukannya lebih awal adalah lebih mudah jika Anda memiliki latar belakang pengetahuan. Itu masuk akal. Jangan ditunda.
05 Mulai Terbang!
Seorang pemohon percontohan rekreasi akan membutuhkan setidaknya 30 jam jam penerbangan, 15 di antaranya perlu penerbangan instruksional dan 3 jam penerbangan solo. Juga, seorang trainee pelatihan rekreasi harus mencapai setidaknya dua jam pelatihan ke bandara setidaknya 25 mil laut dari bandara rumah. Pastikan Anda membaca Federal Aviation Regulations (FARs) untuk mempelajari lebih lanjut tentang sertifikat percobaan rekreasi.
06 Ambil Checkride
Langkah terakhir menuju memperoleh sertifikat pilot rekreasi adalah Ujian Praktek FAA atau pemeriksaan. Setelah instruktur Anda merasa bahwa Anda telah menunjukkan kemahiran yang dibutuhkan, ia akan "mengeluarkan Anda" untuk perjalanan pemeriksaan. Perjalanan pemeriksaan diberikan oleh pemeriksa FAA yang ditunjuk, dan itu terdiri dari ujian verbal dan ujian penerbangan. Ujian biasanya berlangsung beberapa jam, tergantung pada tingkat pengetahuan Anda dan metode pemeriksa. Anda dapat melihat apa yang akan Anda evaluasi terhadap Standar Uji Praktik FAA.
Setelah berhasil menyelesaikan Tes Praktik FAA Anda, penguji akan membantu Anda mengisi formulir online FAA. Anda harus membayarnya (tarif bervariasi dengan instruktur Anda sebelumnya). Pemeriksa akan memberi Anda sertifikat pilot pribadi sementara untuk digunakan saat Anda menunggu sertifikat resmi FAA tiba di pos.