Angkatan Udara Mendaftar Deskripsi Pekerjaan
Tugas dan tanggung jawab
Memeriksa dan Mengoperasikan komunikasi udara, sensor, komputer, dan sistem elektronik.
Merencanakan, mengatur dan mengkoordinasikan kegiatan dan bahan misi. Tentukan status pesawat dan koordinat informasi pembentukan tautan. Melakukan pemeriksaan preflight, in-flight, dan postflight. Melakukan power-on awal dan pengujian komunikasi udara, sensor, komputer, dan sistem elektronik. Menetapkan dan memelihara sirkuit / tautan komunikasi suara dan data. Memperbaiki dan memelihara komunikasi, sensor, komputer, dan sistem elektronik di udara. Mengoperasikan sistem dan peralatan darurat pesawat udara.
Melakukan dan mengawasi operasi dan pemeliharaan peralatan udara. Menginisialisasi, mengoperasikan, memantau, menguji, memecahkan masalah, mengisolasi malfungsi, dan memperbaiki radio, distribusi audio, switching, data, cryptologic, anti-jam, komunikasi satelit, radar, identifikasi teman atau musuh, perekaman dan pemutaran, multipleks, peperangan elektronik (EW) ), memotong, menganalisis, merekam, penyiaran, pencitraan, komputer, dan peralatan jaringan (termasuk peralatan tambahan).
Monitor menampilkan dan indikator untuk status peralatan menggunakan perintah dan manual teknis, peralatan uji, diagnostik perangkat lunak, pemeriksaan tegangan, pengukuran hambatan, pengamatan gelombang, atau pengujian lainnya. Menginstall, mengoperasikan dan memonitor sistem pendukung khusus. Melakukan tugas scanner eksterior pesawat.
Memonitor mesin pesawat, baling-baling, hidrolik, pneumatik dan sistem kontrol penerbangan saat mesin dinyalakan. Mengikuti prosedur keamanan komunikasi (COMSEC).
Membentuk, mengawasi, dan mengarahkan pelatihan aircrew. Mengembangkan dan mengarahkan instruksi dalam operasi peralatan dan pemecahan masalah. Memastikan prosedur standar digunakan untuk mengajarkan operasi, pemeliharaan, dan perbaikan peralatan inflight. Menentukan kebutuhan untuk instruksi khusus, dan menetapkan program pelatihan pada sistem udara.
Mengevaluasi operasi sistem udara dan kegiatan pemeliharaan. Mengevaluasi kepatuhan dengan manual teknis, peraturan, dan standar kerja. Melayani atau mengarahkan tim inspeksi sistem udara untuk mengevaluasi dalam pemeliharaan penerbangan dan program operasional. Menginterpretasikan laporan inspeksi dan menentukan tindakan korektif.
Mengelola fungsi operasi dan pemeliharaan. Memelihara catatan dan dokumen inspeksi dan perawatan operasional. Meninjau masalah yang tidak biasa dan sulit dalam pengoperasian dan pemeliharaan peralatan di dalam pesawat. Merekomendasikan metode, teknik, dan prosedur untuk meningkatkan pemeliharaan dan kemampuan operasional, dan meningkatkan opsi sistem misi. Menyarankan pada operasi dan pemeliharaan sistem misi, dan koordinat pada proyek penelitian dan pengembangan.
Kualifikasi Khusus
Pengetahuan . Pengetahuan di bidang-bidang berikut adalah wajib: komunikasi di seluruh dunia, elektronik dan teori radio, teori dan teknik EW, kamera optik dan video, radar, frekuensi radio, sistem transmisi mode ganda, dan prinsip logika dan teknik digital, komputer, intersepsi, dan analisis peralatan, konsep arahan pemeliharaan, menafsirkan perintah teknis, media pemrograman komputer atau instruksi, skema, pengkabelan, dan diagram logika, pencarian arah, multipleks, data dan prosedur suara.
Pendidikan . Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah dengan mata kuliah fisika, matematika, dan komputer sangat diharapkan.
Pelatihan . Untuk penghargaan AFSC 1A331, penyelesaian kursus operator sistem komunikasi udara adalah wajib.
Pengalaman .
Pengalaman berikut adalah wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: (Catatan: Lihat Penjelasan Kode Khusus Angkatan Udara ).
1A351. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A331. Juga, pengalaman dalam mengoperasikan dan memelihara pengujian komunikasi pesawat terbang dan sistem komputer.
1A371. dalam dan kepemilikan AFSC 1A351. Juga, pengalaman dan kualifikasi dalam operasi dan pemeliharaan komunikasi pesawat, pengujian, dan sistem komputer.
1A391. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A371. Juga, pengalaman mengelola operasi canggih dan pemeliharaan komunikasi pesawat terbang, pengujian, dan sistem komputer.
Lainnya . Berikut ini adalah wajib sebagaimana ditunjukkan:
Untuk masuk ke spesialisasi ini: Untuk entri, penghargaan, dan retensi dari AFSC ini:
Kualifikasi untuk layanan penerbangan menurut AFI 11-402, Aviation And Parachutist Service, Rating Aeronautical dan Lencana.
Kualifikasi fisik untuk tugas mengudara menurut AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan dan Standar , Standar Medis Kelas III.
Untuk penghargaan dan retensi AFSCs 1A331 / 51/71/91/00, kelayakan untuk izin keamanan rahasia Top, menurut AFI 31-501, Manajemen Program Keamanan Personnel . (Catatan: Izin Keamanan yang Sebenarnya tergantung pada jenis pesawat apa yang ditugaskan).
CATATAN: Pemberian tingkat 3-keterampilan tanpa izin Rahasia Tertinggi (TS) final diberi otorisasi asalkan TS sementara telah diberikan sesuai dengan AFI 31-501.
Catatan: Pekerjaan ini membutuhkan Kode Pekerjaan Sensitif (SJC) dari "F."
Deployment Rate untuk AFSC ini
Kekuatan Req : G
Profil Fisik 111121 (Vision uncorrected 20 / 400-20 / 400; dapat diperbaiki hingga 20 / 20-20 / 20)
Kewarganegaraan: Ya
Skor Ketetapan yang Dibutuhkan: E-67
Pelatihan teknis:
Kursus Sarjana Aircrew Terdaftar, Lackland AFB, TX, 14 hari kelas (termasuk pelatihan ruang ketinggian)
Kursus Pelatihan Tempur Kelangsungan Hidup, Fairchild AFB, WA, 14 hari kelas
Kursus Survival-Parachuting Air (jika ditugaskan ke pesawat C-130), Pensacola NAS , FL, 5 hari kelas
Air Survival-Non-Parachuting (jika ditugaskan ke pesawat lain selain C-130), Fairchild AFB, WA, 3 hari kelas
Kursus Keahlian Sistem Misi Udara, Keesler AFB, MS, 56 hari kelas
Pelatihan Kualifikasi Sistem Senjata (berbagai lokasi dan panjang, tergantung pada jenis pesawat yang ditugaskan untuk)
Basis Tugas Stasiun Tugas Pertama
- Davis-Monthan AFB AZ
- Eglin AFB FL
- Elmendorf AFB AK
- Kadena AB Jepang
- Offutt AFB NE
- RAF Mildenhall United Kingdom
- Robins AFB GA
- Tinker AFB OK
Kemungkinan Lokasi Penugasan (setelah stasiun tugas pertama)
Informasi berasal dari CFETP 1A3XX