2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1, dan CV-22 Avionic Systems

Angkatan Udara Mendaftar Deskripsi Pekerjaan

Mempertahankan sistem penerbangan avionik F-16, F-117, RQ-1, dan CV-22 di tingkat organisasi. Melakukan dan mengawasi prosedur servis dan penanganan pesawat umum. DoD terkait Subkelompok Kerja: 119800.

Tugas dan tanggung jawab:

Mengoperasikan sistem avionik dengan menggunakan kontrol dan display pesawat untuk menentukan kondisi operasional. Interpretasikan karakteristik pengoperasian peralatan untuk mengisolasi malfungsi dalam sistem seperti kontrol serangan, radar, inframerah, laser, instrumen, display, kontrol penerbangan, komunikasi, navigasi, komunikasi satelit, identifikasi, defensif dan ofensif, dan sistem peperangan elektronik defensif atau ofensif.

Menggunakan data teknis untuk melacak diagram pengkabelan dan aliran data sinyal. Menggunakan fungsi uji yang terintegrasi, peralatan pendukung, peralatan pengukur elektronik, peralatan darat (AGE), dan perkakas tangan.

Menghapus dan memasang komponen sistem. Melakukan dan mengawasi keselarasan, kalibrasi, dan boresight sistem avionik. Melakukan dan mengawasi modifikasi. Mengunggah perangkat lunak operasional ke dalam komponen sistem. Menghapus, menginstal, melakukan, dan mengawasi pemeriksaan operasional peralatan penanggulangan elektronik yang dipasang secara eksternal. Memasukkan data pemeliharaan ke dalam sistem otomatis.

Menginspeksi, menganalisis, dan mengevaluasi sistem avionik untuk menentukan status operasional. Interpretasikan temuan pemeriksaan dan tentukan kecukupan tindakan korektif. Tinjau publikasi dan prosedur manajemen pemeliharaan. Merekomendasikan metode untuk meningkatkan kinerja peralatan dan prosedur perawatan.

Kualifikasi Khusus:

Pengetahuan .

Pengetahuan. Pengetahuan adalah wajib elektronik, mikroprosesor, dan mekanik; prinsip-prinsip gyro, synchro, dan servo; teori penerbangan; prinsip kerja perangkat elektromekanik dan elektro-optik; subsistem tie-in antara sistem avionik; logika komputer digital; sistem listrik dan hidrolik pesawat udara; penggunaan, perawatan, dan interpretasi perangkat tes dan pengukuran; prinsip-prinsip gerakan dan transmisi daya dengan cara mekanik dan listrik; dan konsep dan penerapan arahan perawatan.



Pendidikan . Untuk masuk ke spesialisasi ini, penyelesaian sekolah menengah dengan mata kuliah fisika, matematika, dan komputer sangat diharapkan.

Pelatihan .

Untuk penghargaan AFSC 2A332, penyelesaian kursus sistem avionik dasar adalah wajib.

Untuk penghargaan AFSC 2A372, penyelesaian kursus sistem avionik lanjutan adalah wajib.

Pengalaman . Pengalaman berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan:

2A352. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A332, juga, pengalaman dalam memasang line unit yang dapat diganti, penggunaan praktis teori sistem, dan menggunakan AGE yang diperlukan untuk mempertahankan sistem avionik.

2A372. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A352, juga, pengalaman dalam mengisolasi malfungsi, dan melakukan atau mengawasi fungsi seperti analisis kerusakan atau pemasangan sistem avionik.

Lainnya . Berikut ini adalah wajib sebagaimana ditunjukkan:

Untuk masuk ke dalam penglihatan khusus warna normal ini sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan, dan Standar .

Untuk penghargaan dan retensi AFSCs 2A332 / 52/72, kelayakan untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501, Program Manajemen Keamanan Personil.

Kekuatan Req : K

Profil Fisik : 333132

Kewarganegaraan : Ya

Skor Ketetapan yang Dibutuhkan: E-67 (Diubah ke E-70, efektif 1 Jul 04).

Pelatihan teknis:

Kursus #: J3AQR2A333A 002

Panjang (Hari): 96

Lokasi : S

Kursus #: J3ABP2A333A 002

Panjang (Hari): 18

Lokasi : S