Tugas dan tanggung jawab:
Mengoperasikan sistem senjata udara dan peralatan terkait. Melakukan inspeksi preflight dan postflight senjata, sistem pertahanan, dan peralatan pesawat terkait.
Membahas penumpang sesuai kebutuhan. Berpartisipasi sebagai anggota awak selama pelatihan, bertempur, dan menguji misi. Menggunakan kacamata night vision (NVGs) untuk melakukan tugas pemindai dalam kaitannya dengan jenis dan misi pesawat tertentu. Mengoperasikan sistem pesawat terbang , alat bantu tambahan, dan penyelamatan sebagaimana ditentukan oleh persyaratan misi. Membantu dan berkoordinasi dengan posisi lain untuk memastikan pekerjaan yang aman dari senjata, sistem pertahanan, kerekan, dan peralatan terkait. Melakukan fungsi penembak udara sebagaimana ditentukan oleh pesawat dan jenis misi selama operasi udara atau darat terintegrasi. Memelihara akun amunisi atau sub-akun dan forcast untuk persyaratan amunisi untuk memasukkan flare dan amunisi kecil. Memposisikan dan mengelola sistem amunisi dan senjata untuk memastikan kekuatan ekonomi maksimum. Membantu insinyur penerbangan selama darurat pesawat dan operasi jarak jauh.
Melakukan pemeliharaan penerbangan dari sistem persenjataan udara dan peralatan terkait.
Memastikan ketersediaan dan pemanfaatan sistem senjata maksimal. Melakukan semua persyaratan prestrike, strike, dan poststrike dengan penekanan khusus pada analisis kerusakan dan perbaikan. Menerapkan tindakan cepat dan tegas untuk mengembalikan sistem yang tidak berfungsi ke kondisi operasional. Melakukan analisis udara menyeluruh dan evaluasi senjata dan sistem pertahanan dan peralatan terkait.
Dokumen semua malfungsi dan ketidaksesuaian. 2.3. Mengikuti standar keselamatan terbang, senjata, dan bahan peledak, melakukan pelatihan penerbangan dan tanah di semua aspek tugas aircrew, senjata udara, sistem pertahanan, dan peralatan terkait.
Merencanakan, mengatur, dan mengarahkan kegiatan penembak udara. Menetapkan standar yang mengatur keselamatan, metode kerja, dan prosedur. Menyediakan sumber daya, peralatan, arahan, dan informasi teknis yang sesuai dengan misi dan pesawat yang ditugaskan. Mengevaluasi efisiensi operasional aircrew dan sistem. Menganalisis tren yang memengaruhi kinerja awak pesawat dan melakukan tindakan yang diperlukan.
Kualifikasi Tugas Khusus:
Pengetahuan. Pengetahuan adalah wajib: teori dan penerapan prinsip listrik, mekanik, dan hidrolik yang berlaku untuk senjata dan peralatan, komponen, dan sistem yang ada di udara; pekerjaan dan perawatan sistem amunisi dan amunisi: prinsip-prinsip ketenagakerjaan senjata dan faktor-faktor balistik; penggunaan peralatan pribadi, oksigen, dan sistem komunikasi; peralatan dan prosedur darurat pesawat udara, analisa dan perbaikan malfungsi; penggunaan dan interpretasi dari diagram, skema, bagan, publikasi teknis, keselamatan bahan peledak, dan manual penerbangan.
Pendidikan. Untuk masuk ke dalam spesialisasi ini, penyelesaian kesetaraan pengembangan sekolah menengah atau umum adalah wajib. Juga, penyelesaian kursus mekanis atau elektrik yang diinginkan.
Latihan. Pelatihan berikut ini wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan:
Penyelesaian Aircrew Fundamentals dan Basic Aerial Gunner diperlukan untuk mendapatkan penghargaan 1A731.
Pengalaman. ( Catatan : Lihat Penjelasan Kode Khusus Angkatan Udara ).
1A751. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A731. Juga, pengalaman melakukan sebagai anggota aircrew, memeriksa, mengoperasikan, dan mengatasi masalah sistem persenjataan pesawat dan udara ; melakukan pemindaian tugas dan menggunakan NVGs.
1A771. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A751. Juga, pengalaman melakukan dan mengawasi fungsi-fungsi seperti: tugas aircrew yang terkait dengan memeriksa, mengoperasikan, dan mengatasi masalah sistem persenjataan udara, melakukan tugas pemindai, aplikasi NVG, memastikan pekerjaan senjata yang aman dan efektif, pelatihan dan evaluasi latihan udara, dan pencapaian semua laporan yang diperlukan dan bentuk.
1A791. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 1A771. Juga, pengalaman dalam mengelola kegiatan dan fungsi penembak udara.
Lain. Berikut ini adalah wajib untuk masuk ke AFSC ini:
Penglihatan warna normal sebagaimana didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan dan Standar.
Untuk masuk, penghargaan, dan retensi dari AFSC ini:
Kualifikasi fisik untuk tugas mengudara menurut AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan dan Standar, standar medis Kelas III.
Kualifikasi untuk layanan penerbangan menurut AFI 11-402 , Penerbangan dan Layanan Parasut, Rating Penerbangan dan Lencana.
Untuk penghargaan dan retensi AFSCs 1A731 / 51/71/91/00, kelayakan untuk izin keamanan rahasia menurut AFI 31-501 , Manajemen Program Keamanan Personel.
Deployment Rate untuk AFSC ini
Kekuatan Req: J
Profil Fisik 111121 (Vision uncorrected 20 / 400-20 / 400; dapat diperbaiki hingga 20 / 20-20 / 20)
Kewarganegaraan Ya
Skor Ketetapan yang Dibutuhkan M-60 atau E-45.
Pelatihan teknis:
- Mata Aircrew Fundamentals Course (AFC), Lackland AFB TX, 13 hari
- Basic Aerial Gunner (BAG), Lackland AFB TX, 13 hari
- Sekolah Bertahan Hidup, Fairchild AFB WA, 17 Hari AC-130 Hanya Program Bertahan Hidup
- Parachuting Water Survival, NAS Pensacola FL, 3 hari
- Kursus Gunner Udara Dasar, Kirtland AFB, NM, 23 hari
- Pelatihan Parasut Gangguan SV-80B, Fairchild AFB WA, 1 hari
- Hanya HH-60G Kursus Survival
- Kelangsungan Hidup Air Tanpa parasut, Fairchild AFB WA, 2 hari
- Pelatihan Kedalaman Bawah Air, Fairchild AFB WA, 1 hari
Pelatihan Kualifikasi Awal:
- AC-130H Mission Gunner, Cannon AFB NM, 61 Hari
- AC-130U Mission Gunner, Hurlburt Field FL, 58 Hari
- HH-60G Misi Gunner, Kirtland AFB NM, 63 Hari
Kemungkinan Tugas (3 Tingkat):
- Cannon AFB, NM AC-130H
- Hurlburt Field, FL AC-130U
- Davis-Monthan AFB, AZ HH-60G
- Kadena AB, Jepang HH-60G
- Moody AFB, GE - HH60
- Nellis AFB, NV - HH60
- Nellis AFB, NV HH-60G
- RAF Lakenheath, UK HH-60G
Informasi Karir & Pelatihan Tambahan
Catatan: Bidang karir ini membutuhkan pelatihan awal di Program Sarjana Aircrew Terdaftar .