Komponen Stasiun Uji Avionik (2A0X1)
Ringkasan Khusus . Melakukan dan mengelola fungsi dan aktivitas stasiun uji avionik. Mengoperasikan, memeriksa, memelihara, program, dan mengkalibrasi komputer dan peralatan uji avionik yang dioperasikan secara manual, peralatan pendukung (SE), dan komponen sistem avionik pesawat. DoD terkait Subkelompok Kerja: 198.Tugas dan tanggung jawab:
Menganalisis kinerja dan mengisolasi malfungsi alat uji avionik, SE, dan komponen pesawat. Melakukan tes operasional pada alat uji, SE, dan komponen pesawat untuk menentukan kondisi, menganalisis kinerja, dan mengisolasi malfungsi di radar, sensor, komunikasi, kontrol senjata, peperangan elektronik (EW), dan kontrol penerbangan dan sistem kontrol mesin. Jejak logika, skematis, aliran uji, dan diagram pengkabelan. Menggunakan swa-uji dan fungsi perangkat lunak, komputer dan peralatan uji avionik yang dioperasikan secara manual, SE, dan pengujian pengukuran dan peralatan diagnostik untuk menentukan ruang lingkup perbaikan dan penyesuaian yang diperlukan.
Memeriksa, memelihara, program, dan mengkalibrasi peralatan avionik, SE, dan komponen pesawat. Menghapus dan mengganti komponen perakitan menggunakan alat-alat tangan, perangkat solder, dan instrumen elektronik. Memperbaiki sistem dan pod EW, sistem dan komponen sensor, kabel harness dan kabel interkoneksi. Layanan, mengganti, dan membersihkan komponen filtrasi dan pendinginan, dan melakukan pemeliharaan pada stasiun uji dan avionik SE.
Memperbaiki amplifier dan sirkuit logika; peralatan microwave; servomechanisms; sirkuit frekuensi radio; display video; dan sirkuit catu daya. Memuat program komputer. Align, kalibrasi, dan modifikasi peralatan uji avionik, SE, dan komponen pesawat.
Mengelola kegiatan avionik terpadu dan mematuhi arahan, kebijakan, dan prosedur.
Memenuhi standar perawatan. Memulai laporan kekurangan, dokumen analisis pemeliharaan, perubahan data teknis, dan catatan peralatan. Interpretasi, menetapkan, dan mematuhi standar pelatihan, keamanan, dan keselamatan. Memastikan kepatuhan dengan arahan yang mengatur penanganan, penggunaan, dan pembuangan limbah dan bahan berbahaya. Merekam informasi tentang formulir pengumpulan data dan sistem otomatis. Mengarahkan dan mengendalikan pemeliharaan, kalibrasi, dan pemeriksaan stasiun uji avionik terpadu dan komponen pesawat.
Merencanakan dan menyelenggarakan kegiatan avionik terpadu. Merencanakan dan menyelenggarakan perakitan peralatan avionik terpadu, kalibrasi, perbaikan, modifikasi, dan aktivitas pemeliharaan. Rencana tata letak fisik fasilitas, dan memastikan SE dan ketersediaan suku cadang.
Kualifikasi Khusus:
Pengetahuan . Pengetahuan adalah wajib: teori listrik dan fundamental elektronik, termasuk sistem penomoran solid-state, binary, digital, octal, dan hexadecimal; prinsip-prinsip metrologi; Aljabar Boolean; logika komputer, dan prinsip dan bahasa pemrograman; sirkuit cetak; prinsip gelombang mikro, radar, dan perang elektronik; perangkat microminiature solid state; prinsip operasi komponen avionik yang didukung oleh stasiun uji; teori perangkat mekanik yang digerakkan secara elektrik; prinsip-prinsip pengoperasian alat ukur dan pengujian dasar; menafsirkan diagram skematis, logika, aliran data, dan pengkabelan; menafsirkan tabel pemrograman dan publikasi teknis; menggunakan, merawat, dan menerapkan alat tangan khusus, standar, dan umum; menafsirkan perangkat pengujian, mengukur, dan referensi; konsep dan penerapan arahan perawatan yang berlaku; Prosedur pasokan Angkatan Udara; dan menggunakan serta membuang limbah dan material berbahaya.
Pendidikan . Penyelesaian sekolah menengah diinginkan dengan mata kuliah fisika, aljabar, trigonometri, dan prinsip-prinsip komputer.
Pelatihan . Untuk penghargaan AFSC 2A031X, penyelesaian dasar uji avionik dasar dan kursus komponen sufiks yang berlaku adalah wajib.
Pengalaman . Pengalaman berikut adalah wajib untuk pemberian AFSC yang ditunjukkan: ( Catatan : Lihat Penjelasan Kode Khusus Angkatan Udara ).
2A051X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A031X. Juga, pengalaman dalam fungsi seperti mengidentifikasi kinerja dan mengisolasi malfungsi yang dihadapi dengan komponen avionik; menggunakan dan memperbaiki peralatan listrik, elektronik, dan mekanik avionik; atau menyelaraskan dan mengkalibrasi stasiun uji avionik dan SE.
2A071X. Kualifikasi dan kepemilikan AFSC 2A051X. Juga, pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi seperti menginstal, memeriksa, memperbaiki, atau merombak stasiun uji avionik dan SE.
Lainnya . Berikut ini adalah wajib sebagaimana ditunjukkan:
Untuk masuk ke dalam penglihatan khusus, warna normal seperti yang didefinisikan dalam AFI 48-123, Pemeriksaan Kesehatan dan Standar .
Untuk penghargaan dan retensi AFSC 2A031X / 51X / 71X, kelayakan untuk izin keamanan Rahasia, menurut AFI 31-501 , Manajemen Program Keamanan Personnel .
Khusus Shredouts
Bagian Akhiran AFS ke Yang Terkait
Sistem Avionik, F-15
B Avionics Systems, All Helicopters and Aircraft (Kecuali F-15)
C Sistem Sensor Avionik, Semua Helikopter Dan Pesawat Terbang
D Electronic Warfare Systems, Semua Helikopter Dan Pesawat Terbang
Deployment Rate untuk AFSC ini
Kekuatan Req : K (2A0X1A) dan J (2A0X1B, 2A0X1C, 2A0X1D)
Profil Fisik : 333132
Kewarganegaraan : Ya
Skor Ketetapan yang Dibutuhkan : E-67 (Diubah ke E-70, efektif 1 Jul 04).
Pelatihan teknis:
Kursus #: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)
Lokasi : K
Panjang (Hari): 45
Kursus #: J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)
Lokasi : S
Panjang (Hari): 74
Kursus #: L3AQR2A031B 451 (2A0X1B)
Lokasi : K
Panjang (Hari): 45
Kursus #: J3ABR2A031B 004 (2A0X1B)
Lokasi : S
Panjang (Hari): 67
Informasi Karir & Pelatihan Rinci untuk Pekerjaan Ini (2A0X1A)
Informasi Karir & Pelatihan Mendetail untuk Pekerjaan Ini (2AX1B)