Menjadi pilot itu mahal. Berikut adalah tujuh cara untuk memotong biaya terbang.
01 Mendaftar untuk Beasiswa
Yang satu ini adalah no-brainer untuk siswa pilot, tetapi jangan diskon ide hanya karena Anda sudah memiliki lisensi pilot pribadi . Jika Anda dapat menganggap diri Anda seorang siswa penerbangan sama sekali, maka Anda harus mengajukan permohonan beasiswa . Ingin mendapatkan peringkat pesawat amfibi? Bagaimana dengan pelatihan manuver kesal? Ingin berpartisipasi dalam perlombaan udara? Ada beasiswa untuk semua kesempatan pelatihan tersebut. Hanya karena Anda telah mencapai tujuan awal Anda dari lisensi pribadi atau komersial tidak berarti Anda tidak bisa terus terbang untuk bersenang-senang.
Namun ada triknya: Anda harus mencari beasiswa ini. Mereka tidak akan datang kepadamu. Untuk menemukan beasiswa, langsung kunjungi situs web organisasi penerbangan tempat Anda terlibat (atau tidak keberatan terlibat.) Wanita di Aviation, International (WAI) memiliki beasiswa untuk setiap tingkat pelatihan penerbangan yang dapat dibayangkan untuk kedua pria dan wanita. AOPA, EAA, NBAA, OBAP, dan The 99s menawarkan beasiswa secara teratur untuk berbagai fase pelatihan. Mungkin seseorang di daerah Anda menawarkan beasiswa kepada siswa lokal.
02 Bergabunglah (Atau Mulai) Flying Club
Jika Anda memiliki klub terbang di daerah Anda, mulailah dari sana. Anda tidak hanya akan menemukan harga yang lebih rendah, tetapi ini adalah salah satu tempat terbaik untuk mengenal pilot lainnya. Dan berjejaring dengan pilot lain berarti lebih banyak peluang untuk menemukan mitra terbang dan lebih banyak orang untuk dipelajari.
03 Beli atau Bagikan Pesawat Terbang
Ya, saya katakan beli pesawat terbang . Ini mahal, tetapi jika Anda sering terbang dan mengandalkan perjalanan udara karena berbagai alasan, itu mungkin menjadi pilihan yang lebih baik daripada menyewa. Dan jika Anda dapat mengurangi biaya melalui kemitraan atau kepemilikan bersama, itu bisa jadi sepadan bagi Anda.
04 Bagikan Waktu Penerbangan
Jika Anda mengenal seseorang yang memiliki tujuan serupa, rute penerbangan atau jadwal pelatihan, bagikan pekerjaan (dan biaya) bersama mereka. Anda dapat mencatat jam di pesawat untuk setengah biaya dalam banyak kasus. Tawarkan untuk menjadi pilot keselamatan atau undang seorang teman dalam penerbangan bersama Anda dalam pelajaran pelatihan. Mengamati penerbangan siswa lain adalah pengalaman belajar yang hebat, dan dapat menekan biaya karena Anda akan berada di depan permainan sesudahnya.
05 Menjadi Instruktur Penerbangan
Jacom Stephens / Getty
Jika Anda tidak memiliki banyak jam terbang dan ingin terbang lebih banyak, ini adalah satu-satunya jawaban yang logis. Setelah Anda mendapatkan sertifikat instruktur penerbangan , Anda tidak perlu membayar untuk penerbangan lain. Bahkan, Anda benar-benar menghasilkan uang dengan melakukannya. Ini adalah investasi untuk mendapatkan pelatihan yang Anda perlukan untuk lulus ujian CFI, tetapi begitu Anda melakukannya, Anda dapat dibayar untuk terbang, yang merupakan skenario terbaik.
06 Tetap Sekarang
Mata uang itu penting jika Anda tidak ingin membuang-buang uang untuk mempelajari kembali apa yang sudah Anda ketahui hanya untuk membuktikan diri kepada instruktur berulang kali. Itulah mengapa penting untuk tetap menggunakan instrumen saat ini, dapatkan pendaratan di malam hari dan berlatih di rumah atau di simulator. Kehilangan mata uang dapat menjadi mahal.
07 Menjadi Pilot Olahraga
Pilot olahraga memiliki akses ke pesawat olahraga ringan yang mudah dan murah untuk terbang (belum lagi menyenangkan!). Sebuah sertifikat pilot olahraga harganya lebih murah, membutuhkan waktu lebih sedikit dan Anda bahkan dapat menghemat uang dengan menghindari biaya ujian medis. Persyaratan untuk mendapatkan dan mempertahankan sertifikat pilot olahraga kurang dari sertifikat pilot pribadi, dan biaya pengoperasian juga lebih rendah.