Berapa Biaya untuk Membeli Pesawat?

Panduan untuk Biaya Kepemilikan Pesawat

Foto: Cessna Aircraft Co.

Membeli pesawat pasti bisa terjangkau, tetapi tidak untuk semua orang. Situasi keuangan khusus Anda dan bagaimana Anda mengukur nilai yang terkait dengan kepemilikan pesawat akan menentukan apakah Anda siap untuk terjun ke kepemilikan pesawat .

Biaya untuk memiliki pesawat bersifat multi-faceted dan dapat terlihat rumit pada awalnya, tetapi jika Anda melakukan riset dan mempersiapkan, Anda mungkin menemukan bahwa itu tidak sebesar yang Anda pikirkan, dan mungkin lebih terjangkau daripada yang Anda bayangkan sebelumnya.

Yang tidak Anda inginkan adalah terkejut dengan biaya tambahan yang ditemukan setelah Anda membeli pesawat terbang. Berikut uraian tentang apa yang akan terjadi.

Harga Pembelian

Ada aturan berpikir yang mengatakan bahwa jika Anda mampu membeli mobil, Anda dapat membeli pesawat terbang. Ini mungkin benar, tetapi situasi keuangan setiap orang sedikit berbeda. Aturan umumnya adalah jika Anda dapat membeli rumah mobil / perahu / liburan, kemungkinan Anda dapat membeli pesawat terbang.

Analogi mobil berasal dari perhitungan untuk pesawat bermesin tunggal atau pesawat olahraga ringan dalam kisaran $ 50.000. Menggunakan kalkulator pinjaman pesawat seperti ini dari AOPA, kami menemukan bahwa Anda dapat mengharapkan untuk membayar sekitar $ 400 per bulan untuk pinjaman 20 tahun dengan bunga 6,5 ​​persen. Tentunya, ini adalah angka yang cair, tergantung pada jangka waktu pinjaman, bunga dan berapa banyak uang yang mungkin dapat Anda tawarkan untuk uang muka.

Anda dapat, pada kenyataannya, membeli pesawat bermesin tunggal kecil seharga kurang dari $ 25.000, tetapi mungkin akan sangat tua dan membutuhkan banyak pembaruan.

Pilot bisa mendapatkan kontrak yang bagus dengan pesawat yang lebih tua tetapi biasanya menghabiskan sejumlah besar uang untuk pembaruan, seperti radio baru, sistem GPS , pemeliharaan, dan lainnya untuk membuatnya menjadi sesuatu yang dapat mereka kendarai dengan nyaman.

Pembayaran $ 400 per bulan sangat wajar bagi seseorang yang mungkin sering menggunakan pesawat, terutama jika ada nilai tambah di dalamnya, seperti penggunaan bisnis, kredit pajak, dan penghematan waktu.

Tetapi jangan lupa bahwa harga pembelian yang sebenarnya hanyalah salah satu faktor dalam persamaan biaya.

Biaya operasional

Biaya operasi pesawat dapat dibagi menjadi biaya tetap dan biaya variabel . Biaya tetap adalah biaya yang tidak berubah, seperti jumlah pinjaman, asuransi, dan sewa hangar. Biaya variabel termasuk biaya bahan bakar, minyak, dan pemeliharaan.

Ketika Anda menentukan berapa banyak yang Anda mampu, Anda harus memasukkan biaya-biaya ini. Anda bisa mendapatkan perkiraan biaya operasi pesawat di situs web AOPA atau di conklindd.com.

Untuk pesawat bermesin fixed-gear kecil seperti Cessna 172, biaya pengoperasian bisa antara $ 100- $ 200 per jam penerbangan.

Berikut adalah daftar singkat biaya yang perlu dipertimbangkan di luar harga pembelian pesawat:

Pesawat kecil seperti Cessna 172 dapat menghabiskan biaya hingga $ 30 per jam dalam bahan bakar saja selama penerbangan. Jika Anda terbang 200 jam dalam setahun, biayanya hanya $ 6.000 per tahun.

Apakah Ini Dibenarkan?

Apakah Anda dapat membenarkan biaya pesawat pribadi sangat tergantung pada rasa keamanan finansial Anda dan pendapat Anda tentang kualitas hidup.

Banyak pilot membenarkan pembelian pesawat mereka dengan memfaktorkan dalam jumlah waktu yang dihemat, pengurangan waktu yang dihabiskan di bandara, dan fleksibilitas untuk lepas landas kapan pun mereka mau, ke mana pun mereka ingin pergi.

Ada juga banyak cara untuk mengurangi biaya kepemilikan, seperti opsi kepemilikan bersama, penyewaan kembali, menyewakan pesawat kepada orang lain, atau mengarahkan penerbangan jika memenuhi syarat. Ini semua datang dengan keuntungan dan kerugian, tentu saja, tetapi banyak pilot menemukan bahwa biaya jauh lebih mudah dikelola dengan menerapkan satu atau lebih dari langkah-langkah ini.

Beberapa orang tidak dapat membayangkan menghabiskan uang dalam jumlah besar di pesawat yang akan mereka tayang sesekali. Bagi yang lain, gaya hidup dan kenyamanan memiliki pesawat terbang menjadi sangat dapat dibenarkan. Ini adalah pendapat pribadi dan satu yang, sayangnya, artikel ini tidak bisa menyelesaikannya untuk Anda.