Pelajari Tentang Amelia Earhart's Lockheed Model 10 Electra

Pesawat Terbang Dia Terbang Dalam Penerbangannya Di Seluruh Dunia

The Lockheed Electra Model 10 adalah yang paling terkenal sebagai pesawat yang Amelia Earhart terbang pada penerbangannya di seluruh dunia pada tahun 1937. Seperti kebanyakan orang tahu, pesawat itu menghilang di suatu tempat di atas Samudra Pasifik dengan Amelia dan navigatornya, Fred Noonan. Lokasi Amelia's Electra tetap menjadi misteri hingga saat ini.

Pada tahun 1932, dengan keahlian insinyur terkenal Clarence "Kelly" Johnson, Lockheed Aircraft Corporation mendesain Lockheed Electra 10A, mesin canggih pada masanya.

Lockheed ditujukan untuk pesawat yang akan digunakan secara komersial , dan itu bisa menampung hingga 10 penumpang dengan awak dua orang. Model 10 (jangan bingung dengan Electra L-188, sebuah turboprop yang datang jauh kemudian) pertama kali diterbangkan pada tahun 1934, hanya 3 tahun sebelum penerbangan terakhir yang terkenal Amelia Earhart.

Maskapai yang mengoperasikan Lockheed Model 10 Electra termasuk Northwest Airlines, Braniff Airlines, Continental Airlines, Delta Airlines, Eastern Airlines, dan National Airlines. Model 10 Electra diterbangkan oleh banyak maskapai internasional, termasuk operator di Brasil, Meksiko, Selandia Baru, Kanada, Australia, dan Inggris. Militer juga menyukai Electra. Argentina, Brasil, Kanada, Spanyol, dan militer Inggris, serta militer Amerika Serikat, memiliki pesawat Electra Model 10 di armada mereka.

Desain

Model 10 Electra adalah pesawat bermesin ganda bermesin ganda dengan landing gear yang dapat ditarik kembali, baling-baling variabel-pitch, dan sirip ekor kembar dan kemudi.

The Lockheed Aircraft Corporation mendesain beberapa varian dari Electra Model 10, mulai dari Model 10A hingga Model 10E. Model 10E diberi mesin yang lebih kuat dan merupakan model yang diterbangkan oleh Amelia Earhart pada usaha penerbangannya di seluruh dunia.

Electra dimaksudkan untuk bersaing lebih baik dengan pesawat populer lainnya yang memasuki layanan penerbangan sekitar periode waktu yang sama.

Model 10 Electra lebih kecil dan lebih murah untuk dioperasikan daripada pesawat pesaing yang dibuat oleh Boeing dan Douglas. Sebagai salah satu pesawat multi-mesin pertama yang digunakan di maskapai penerbangan, itu cukup baik di pasar yang dibanjiri dengan pesawat bermesin tunggal.

Insinyur ternama Clarence "Kelly" Johnson menyelesaikan pengujian terowongan angin untuk Model 10 Electra dan bertanggung jawab atas penambahan sirip ekor ekstra pada pesawat, yang menjadi ciri khas pada pesawat Lockheed. Johnson kemudian melanjutkan untuk mengambil bagian dalam desain pesawat seperti U-2 dan SR-71.

Kinerja dan Spesifikasi

Amelia NR16020 Modifikasi

Amelia Earhart menerima pengiriman Model 10E Electra pada ulang tahunnya yang ke-39. Itu diberi nomor registrasi NR16020, dan akan menjadi pesawat terbang yang dia terbang keliling dunia. Untuk usahanya berkeliling dunia, dia memodifikasi pesawat secara dramatis untuk penerbangan jarak jauh.

Tangki bahan bakar ditambahkan ke sayap dan badan pesawat untuk mengakomodasi kaki perjalanan yang lebih panjang. Setelah modifikasi, ada enam tangki bahan bakar di sayap dan enam di badan pesawat. Ini memungkinkannya membawa 1.150 galon bahan bakar, cukup untuk lebih dari 20 jam waktu penerbangan di kapal pesiar biasa.

Pesawat itu juga dilengkapi dengan peralatan radio yang lebih baik untuk Amelia - radio Western Electric baru dan pencari arah radio Bendix, yang merupakan gadget berteknologi tinggi untuk periode waktu tersebut. Salah satu modifikasi terakhir termasuk penambahan Beat Frequency Oscillator (BFO) untuk kemampuan kode Morse.

Para ahli berspekulasi bahwa Amelia mungkin kurang terdidik mengenai peralatan baru ini, dan akhirnya mungkin telah menyebabkan kematiannya.

Hanya ada beberapa pesawat Electra Model 10 yang tersisa hari ini. Sebagian besar dipamerkan di museum.