Angkatan Laut Meminta Promosi
Angkatan Laut tidak memiliki "pangkat." Istilahnya adalah " tingkat ." Tingkat pelaut tamtama dapat ditentukan oleh lencana rating mereka, yang merupakan kombinasi dari tingkat ( membayar kelas , seperti yang ditunjukkan oleh garis-garis untuk E1-E3, chevrons untuk E4-E6, dan lengkungan yang menghubungkan chevron atas untuk elang ke bertengger di atas untuk E-7, dan penambahan satu bintang untuk E-8 atau dua bintang untuk E-9 - Master Chief Petty Officer Angkatan Laut memiliki tiga bintang) dan peringkat (spesialisasi pekerjaan, seperti yang ditunjukkan oleh simbol tepat di atas garis-garis atau chevron) pada lengan kiri sebagian besar seragam (seragam utilitas hanya menunjukkan angka).
Sebagai contoh, "tingkat" E-6 di Angkatan Laut (yaitu, apa yang memanggilnya) tergantung pada pekerjaan seseorang.
Seseorang dengan tingkat (pekerjaan) dari Sonar Technician, Surface (STG) di Angkatan Laut, di paygrade E-6 akan menjadi "STG1," atau "Sonar Technician First Class". E-5 dengan tingkat (pekerjaan) dari Spesialis Kuliner (CS), akan memiliki tingkat CS2, atau "Kelas Spesialis Kuliner Kedua." Namun, hal-hal sebaliknya dalam E-7 hingga E-9 paygrades - ada individu yang diidentifikasi terlebih dahulu berdasarkan nilai mereka, kemudian peringkat (pekerjaan) - misalnya, Mate Boatswain di paygrade E-7 akan menjadi “Ketua Boatswain's Mate . "
Pelaut dalam kelas gaji E-1 sampai E-3 umumnya disebut sebagai "Pelaut" (nama belakang), E-4 hingga E-6 dapat diatasi sebagai "Petugas Petty (nama)". Chief Petty Officers selalu disebut sebagai "Chief", "Senior Chief", atau "Master Chief" yang sesuai. Contoh: "Chief Jones" atau referensi selanjutnya, hanya "Chief".
Itu bisa membuat artikel tentang promosi tamtama Angkatan Laut sangat membingungkan. Untungnya, ada sebutan yang diterima untuk semua personil tamtama Angkatan Laut, yang - meskipun tidak "benar secara teknis" - dapat digunakan untuk menunjukkan pembayaran khusus tanpa terlalu banyak kebingungan. Istilah-istilah yang akan digunakan untuk tujuan artikel ini didasarkan pada tiga pengelompokan yang digunakan Angkatan Laut:
Magang yang dipertimbangkan umum, menunjukkan kelayakan untuk masuk ke berbagai peringkat. Meskipun "Pelaut" digunakan dalam contoh, yang lain adalah "Fireman" (FN) dan "Airman" (AN).
• E-1 - Pelacak Perangkap (SR)
• E-2 - Seaman Apprentice (SA)
• E-3 - Pelaut (SN)
Petty Officer - teknisi dan manajer kerja dalam peringkat yang memberikan keterampilan langsung yang diperlukan untuk memelihara, memperbaiki dan mengoperasikan peralatan yang terkait dengan penilaian mereka
• E-4 - Petty Officer Third Class (PO3)
• E-5 - Petty Officer Second Class (PO2)
• E-6 - Petty Officer First Class (PO1)
Chief Petty Officer - keahlian teknis dan manajerial tingkat pengawasan, ahli, dan tingkat yang lebih tinggi untuk Angkatan Laut
• E-7 - Chief Petty Officer (CPO)
• E-8 - Senior Chief Petty Officer (SCPO)
• E-9 - Master Chief Petty Officer (MCPO)
Batasan Promosi
Seperti halnya layanan lain, Kongres memberi tahu Angkatan Laut berapa banyak personil tamtama yang dapat bertugas aktif pada titik waktu tertentu, dan persentase maksimum yang dapat dilayani di kelas gaji di atas nilai E-4.
Namun, seperti Korps Marinir, Angkatan Laut telah menetapkan batasan mereka sendiri pada jumlah E-4 yang dapat melayani, sehingga membayar kelas adalah bagian dari proses "kompetitif".
Angkatan Laut mengambil jumlah "billet" yang mereka miliki untuk setiap peringkat tamtama, di atas peringkat E-3, dan mengalokasikannya ke peringkat yang berbeda (pekerjaan terdaftar). Dengan kata lain, peringkat Storekeeper (SK) dapat diizinkan untuk memiliki 5.000 E-4 pada setiap titik waktu dan 2.000 E-5 dan penilaian Hospital Corpsman (HM) dapat diotorisasi 7,000 E-4s, dan 5,000 E-5s ( sebagai aturan umum, semakin tinggi paygrade, semakin sedikit posisi yang ada, dalam peringkat tertentu).
Untuk mempromosikan seseorang (di atas peringkat E-3), harus ada "lowongan". Sebagai contoh, jika E-9 pensiun dalam peringkat tertentu, itu berarti bahwa satu E-8 dapat dipromosikan ke E-9, dan yang membuka slot E-8, sehingga satu E-7 dapat dipromosikan ke E-8 , Dan seterusnya.
Jika 200 E-5 keluar dari Angkatan Laut dalam peringkat tertentu, maka 200 E-4 dapat dipromosikan ke E-5.
Hingga September 2012, Angkatan Laut memiliki 261.130 anggota terdaftar yang aktif bertugas. Begini cara kerjanya, peringkat terdaftar (persentase dibulatkan dan mungkin tidak sama dengan 100%):
• Pelacak Seaman (E-1) - 12,021 (3,8%)
• Seaman Apprentice (E-2) - 14,534 (4,6%)
• Pelaut (E-3) - 44.601 (14,2%)
• Petty Officer Kelas Ketiga (E-4) - 59,669 (19,0%)
• Petty Officer Second Class (E-5) - 57,864 (18,4%)
• Petty Officer First Class (E-6) - 43,991 (14,0%)
• Chief Petty Officer (E-7) - 20,202 (6,4%)
• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 5,825 (1,9%)
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 2,418 (0,8%)
[Sumber: Master File Personil Militer Tugas DMDC (September 2012) ]
Seperti layanan lainnya, Angkatan Laut memiliki program yang akan memberikan paygrade lanjutan (hingga E-3) ketika bergabung, untuk pencapaian tertentu, seperti kredit perguruan tinggi, atau partisipasi dalam JROTC. Selain itu, Angkatan Laut akan memberikan peningkatan yang dipercepat (hingga E-4) kepada para rekrut yang mendaftar di program pendaftaran tertentu, seperti Program Lapangan Nuklir .
Untuk gambaran singkat tentang Persyaratan Promosi Angkatan Laut, lihatlah Daftar Promosi Angkatan Laut Tercatat.
Promosi ke E-2 dan E-3
Juga seperti layanan lainnya, promosi di Angkatan Laut ke E-2 dan E-3 cukup otomatis, Time-in-Rate (TIR) [TIR adalah tanggal dari mana layanan total anggota di paygrade dianggap telah dimulai untuk tujuan memajukan ke tingkat lebih tinggi berikutnya], dengan asumsi bahwa individu melakukan pekerjaannya dan tetap keluar dari masalah.
• E-1 hingga E-2 - Sembilan bulan TIR.
• E-2 hingga E-3 - Sembilan bulan TIR.
Tidak diperlukan ujian untuk maju ke E-2. Namun, perintah memiliki opsi untuk mengelola E-3 Ujian Pemagangan untuk beberapa peringkat. Ujian magang terdiri dari 150 pertanyaan. 100 pertanyaan ada pada pemagangan tertentu (pekerjaan) dan 50 pertanyaan ada pada subyek militer umum. Meski begitu, promosi ke E-3 tidak kompetitif. Ujian lulus / gagal. Mereka yang mencapai skor kelulusan dapat dipromosikan, mereka yang tidak menerima skor kelulusan harus mencoba lagi.
Promosi ke E-4 hingga E-7
Promosi untuk tarif Petty Officer Third Class (E-4) melalui Chief Petty Officer (E-7) sangat kompetitif.
Ini berarti bahwa personil dalam setiap peringkat (pekerjaan) bersaing satu sama lain untuk jumlah lowongan promosi terbatas.
Pemeriksaan lanjutan untuk E-4 hingga E-6 dijadwalkan akan dilakukan pada bulan Maret dan September setiap tahun:
E-6 - Selasa Pertama di bulan Maret, Kamis Pertama di bulan September
E-5 - Selasa Kedua pada bulan Maret, Kamis Kedua pada bulan September
E-4 - Selasa Ketiga di bulan Maret, Kamis Ketiga di bulan September
Ujian lanjutan untuk E7 dijadwalkan akan dilakukan setiap tahun pada hari Kamis ketiga bulan Januari.
Perwira Komandan (CO) / Petugas yang Menguasai (OIC) adalah persyaratan kelayakan pengembangan yang paling penting, dan sumber tunggal untuk rekomendasi itu adalah laporan evaluasi terbaru anggota. Akan tetapi, rekomendasi ini dapat dipotong atau ditarik, jika keadaan diperlukan (misalnya, tiang CO).
Selanjutnya, agar memenuhi syarat untuk pertimbangan promosi, pelaut harus memenuhi persyaratan Tingkat Waktu minimum (TIR) untuk promosi ke paygrade berikutnya:
• Petty Officer Kelas Ketiga (E-4) - 6 bulan TIR
• Petty Officer Kelas Dua (E-5) - 12 bulan TIR
• Petty Officer First Class (E-6) - 36 bulan TIR
• Chief Petty Officer (E-7) - 36 bulan TIR
Selain itu, untuk promosi ke tingkat E-4, Pelaut (E-3) harus terlebih dahulu "dinilai", baik karena berhasil lulus dari "A-Sekolah" (sekolah kerja) yang berlaku untuk rating mereka (pekerjaan), atau dengan menjadi "striker yang ditunjuk"; memiliki keterampilan yang signifikan yang diperoleh pengalaman pelatihan di tempat kerja (OJT), ditambah dengan otorisasi perubahan tarif dari Pusat Pengembangan dan Teknologi Profesional Pendidikan dan Pelatihan Naval (NETPDTC).
Sebelum E-3 dapat dimajukan ke E-4, mereka harus menyelesaikan Kursus Indoctrinasi Petugas Petty.
Untuk promosi ke E-6, Petty Officer Second Class (E-5) harus menyelesaikan P02 Leadership Training Course Continuum terlebih dahulu. Untuk promosi ke E-6, E-6s yang memenuhi syarat harus menyelesaikan P01 Leadership Training Course Continuum.
Sebelum E-6 dapat dipasangkan atau dimajukan ke E-7, mereka harus terlebih dahulu menyelesaikan Kursus Indoktrinasi Kepolisian Petugas Kepala.
Kandidat untuk E-5 & E-6 mungkin memenuhi syarat untuk pengabaian 12 bulan TIR dalam beberapa keadaan, tetapi pelepasan seperti itu hanya bagus untuk ujian yang sedang mereka ikuti.
Poin Promosi
Jadi, setelah semua kriteria di atas terpenuhi, bagaimana Angkatan Laut memutuskan siapa yang akan dipromosikan?
Angkatan Laut menggunakan poin promosi yang mereka sebut sistem "Final Multiple Score" (FMS), yang mempertimbangkan keseluruhan orang dengan menghitung kinerja, pengalaman, dan pengetahuan kandidat ke dalam skor ganda akhir individu.
Kinerja ditunjukkan dalam kinerja sehari-hari seseorang, etos kerja, prestasi, dan sebagainya, dan didokumentasikan dalam evaluasi kinerjanya. Pengalaman ditunjukkan oleh elemen-elemen seperti Time in Service (TIS) dan Time In Rate (TIR)). Pengetahuan tercermin sebagai kinerja pemeriksaan. Calon juga dapat memperoleh PNA (lulus tetapi tidak maju) Poin yang dihitung ke dalam FMS. Poin PNA diberikan kepada kandidat yang lulus ujian pada tahun-tahun sebelumnya tetapi tidak maju, dan dalam beberapa kasus, untuk nilai rata-rata relatif tinggi (PMA).
Dalam Pesan Administratif Angkatan Laut (NAVADMIN) 114/14, Angkatan Laut mengumumkan perubahan signifikan terhadap kebijakan kemajuan saat ini, termasuk formula baru untuk Skor Ganda Akhir (FMS) yang berlaku untuk siklus kemajuan Musim Gugur 2014.
Faktor-faktor yang digunakan dalam komputasi FMS meliputi (lihat Bagan FMS kami untuk ikhtisar lengkap):
Test Promosi - Chief Petty Officers (E-7 to E-9) dari masing-masing rating Angkatan Laut mengembangkan ujian kemajuan. Ujian terdiri dari 200 pertanyaan. Umumnya, sekitar setengah dari pertanyaan adalah tentang mata pelajaran Angkatan Laut umum, dan separuh lainnya mencakup nilai spesifik (pekerjaan). Skor maksimum yang mungkin adalah 80. Untuk promosi ke E-4 dan E-5, tes promosi terdiri dari 45 persen dari total poin promosi yang mungkin. Untuk promosi ke E-6, tes ini terdiri dari 35 persen. Untuk E-7, tes ini terdiri dari 60 persen dari total poin promosi yang mungkin.
Evaluasi Kinerja - Pelaut dinilai secara berkala pada tugas, perilaku, dan kinerja mereka, oleh supervisor mereka (s) menggunakan evaluasi kinerja tertulis.
Evaluasi tertulis ini termasuk rekomendasi promosi, yang dikonversi ke nilai numerik mulai dari 2,0 hingga 4,0. Nilai tersebut kemudian dirata-rata, menghasilkan Performance Mark Average (PMA), yang kemudian dikonversi ke poin promosi sebagai berikut:
• E-4 / E-5 - PMA * 80 - 256
• E-6 - PMA * 80 - 206
• E-7 - PMA * 50 - 80
Poin evaluasi kinerja maksimum yang mungkin untuk promosi ke E-4 dan E-5 adalah 64, yang berarti poin tersebut terdiri dari 36 persen dari total poin promosi yang mungkin. Poin evaluasi kinerja maksimum yang mungkin untuk promosi ke E-6 adalah 114, yang berarti evaluasi dihitung sebagai 50 persen dari skor maksimum yang mungkin. Titik evaluasi kinerja maksimum yang mungkin untuk promosi ke E-7 adalah 120, yang berarti bagian ini terdiri dari 60 persen dari kemungkinan poin maksimum.
Time in Rate (TIR) (juga disebut sebagai Layanan dalam Paygrade [SIPG]) - Poin ini dihitung berdasarkan tahun, dan persentase tahun selesai sejak perubahan tarif terakhir.
Misalnya, jika seorang pelaut memiliki 3 tahun, 6 bulan TIG, itu berarti 3,5. Poin dihitung sebagai pembagian SPIG oleh 4 - E-4 / E5 diperbolehkan maksimal 2 poin, dan E-6 diperbolehkan maksimal 3 poin.
Poin TIR tidak digunakan untuk promosi E-7. Poin TIR hanya mencakup 1 persen dari total poin promosi yang mungkin untuk promosi ke E-4, E-5, dan E-6.
Penghargaan, Medali, dan Dekorasi - Penghargaan, medali, dan dekorasi militer tertentu diberikan sejumlah poin promosi yang ditentukan. Penghargaan, Medali, dan poin Dekorasi tidak digunakan untuk perhitungan poin promosi E-7. Kandidat E-4 / E-5 mungkin memiliki maksimum 10 poin Penghargaan, yang merupakan 6 persen dari total poin promosi yang mungkin, dan kandidat E-6 dibatasi hingga 12 poin Penghargaan, yang terdiri dari 5 persen dari total kemungkinan
Passed, Not Advanced (PNA) Poin - Jika seorang pelaut dipertimbangkan untuk promosi dalam lima tahun terakhir, memiliki nilai promosi tinggi, dan peringkat kinerja tinggi, tetapi tidak dipromosikan karena kekurangan lowongan promosi, mereka mendapatkan "dorongan "dalam peluang promosi mereka dengan pemberian Poin PNA. Hanya faktor (skor tes promosi dan peringkat kinerja) dalam lima siklus promosi sebelumnya yang dapat digunakan.
Poin PNA dihitung dalam pecahan satu setengah poin hingga maksimum 1,5 poin di masing-masing dua kategori yang dapat dikreditkan: Skor Poin Relatif Poin & Kinerja Relatif Rata-Rata
Dalam perubahan yang diperkenalkan di NAVADMIN 114/14, poin PNA kini hanya diberikan kepada 25 persen Pelaut teratas yang belum maju. Berdasarkan kebijakan baru, 1,5 poin PNA masuk ke 25 persen teratas Pelaut dengan tes dan 1,5 ke 25 persen teratas berdasarkan rata-rata performa. Poin PNA total ditentukan dari lima siklus kemajuan terakhir Sailor, maksimum maksimum 15 poin. Pelaut akan menyimpan poin PNA yang sudah mereka dapatkan sebelum rilis perubahan kebijakan.
Poin PNA tidak digunakan untuk promosi E-7. Untuk promosi ke E-4 hingga E-6, poin PNA tercantum pada lembar profil dari ujian sebelumnya. Maksimal 15 poin berlaku untuk kandidat E4 / E-5 / E-6, yang terdiri dari 9 persen dari total untuk kandidat E4 / E5, dan 6 persen untuk E-6.
Hasil Point Promosi
Hasil FMS untuk semua kandidat diberi peringkat berdasarkan peringkat dari atas hingga bawah - atau dari yang paling berkualitas hingga yang paling tidak memenuhi syarat. Misalnya, ada 500 kandidat untuk BM3 yang memenuhi semua kriteria kelayakan untuk siklus kemajuan tertentu. Namun, hanya ada 400 lowongan yang harus diisi.
Proses pemesanan peringkat mengidentifikasi 400 teratas (berdasarkan FMS) yang akan benar-benar maju.
Catatan Khusus: Perubahan sebelumnya pada perhitungan kemajuan adalah pada NAVADMIN 183/07 yang mempengaruhi pengujian anggota untuk E4 ke E6 - perubahan yang dilakukan adalah bahwa bobot dari Performance Mark Average (PMA) dari rekomendasi promosi evaluasi pelaut meningkat 7 persen dengan gradasi meningkat dari 12 menjadi 16 poin antara Promosi Dini dan rekomendasi Promosi. Bobot Layanan dalam Paygrade (SIPG) dan Pass Not Advanced (PNA) poin berkurang sekitar satu setengah - menempatkan lebih menekankan pada kinerja anggota dan pengetahuan saat ini, dan kurang pada "kemenangan" mereka dari skor & umur panjang sebelumnya.
Juga, dalam perubahan yang diperkenalkan pada NAVADMIN 114/14, pembobotan SIPG kemudian dikurangi dengan faktor hanya satu persen dari skor ganda akhir.
Seleksi E-4 dapat dipasangkan setelah menerima Laporan Verifikasi Status Terdaftar / Otorisasi Perubahan Routing dan setelah menyelesaikan Kursus Indoktrinasi Petugas Petty; Seleksi E-5/6 setelah pemberitahuan seleksi dari Pusat Pengembangan dan Teknologi Pendidikan Profesional dan Pelatihan Naval (NETPDTC), E-7 selektris tidak lebih awal dari peningkatan kemajuan pertama dan setelah menyelesaikan Pelatihan Induk Pendahuluan Petugas Petty Utama; dan E-8/9 yang dipilih dapat dipasangkan setelah menerima hasil papan seleksi resmi melalui pesan NAVADMIN.
Promosi Chief Petty Officer (E-7). Ujian kemajuan hanyalah langkah pertama bagi mereka yang sedang dipertimbangkan untuk promosi ke E-7, Chief Petty Officer. Dalam setiap peringkat, mereka yang berada di atas 60 persen (berdasarkan poin promosi di atas) dipertimbangkan untuk promosi oleh dewan promosi seluruh layanan. Ini adalah dewan promosi yang benar-benar memutuskan siapa yang dipromosikan ke E-7 dan siapa yang tidak, dalam setiap peringkat (pekerjaan).
Dewan Promosi
Badan Promosi Angkatan Laut digunakan untuk promosi kepada Chief Petty Officer (E-7), Senior Chief Petty Officer (E-8) dan Master Chief Petty Officer (E-9). Mereka yang memenuhi syarat untuk pertimbangan dewan pemilihan dianggap "Selection Board Eligible" (SBE). Calon E-7 ditetapkan sebagai SBE dengan menyelesaikan ujian kemajuan dan memenuhi beberapa persyaratan akhir untuk tarif mereka; E-8 & E-9 ditetapkan sebagai SBE berdasarkan rekomendasi CO / OIC Advancement mereka.
Persyaratan Time in Rate (TIR) untuk promosi ke E-8 dan E-9 adalah:
• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 36 bulan TIR
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 36 bulan TIR
Setiap papan seleksi terdiri dari seorang kapten (O-6) yang berfungsi sebagai presiden, seorang perwira junior dari bagian kemajuan BUPERS, yang berfungsi sebagai pencatat, dan perwira dan kepala perwira kecil yang bertindak sebagai anggota dewan.
Selain itu, sejumlah asisten perekam yang memadai memastikan kelancaran penanganan catatan. Ukuran yang tepat dari papan bervariasi, tetapi setiap papan biasanya terdiri dari sekitar 78 anggota. Dewan bertemu di Washington, DC, dan anggota dewan perwira umumnya diambil dari daerah DC. Anggota tamtama biasanya dari luar kota.
Perekam, asisten perekam, petugas dari Kepala Staf Angkatan Laut (CNP) meminta perencana kemajuan dan Ketua Pelaut Petugas Angkatan Laut dapat berkonsultasi dengan seluruh dewan tentang masalah apa pun terkait pilihan. Dengan persetujuan dewan komisaris, perekam membagi anggota dewan menjadi panel, yang bertanggung jawab untuk meninjau catatan individu di satu area profesional umum, yaitu dek, teknik, medis / gigi, dll. Masing-masing panel terdiri dari setidaknya satu petugas dan satu kepala guru.
Kuota pilihan maksimum untuk setiap peringkat ditetapkan oleh perencana BUPERS dan diberikan kepada dewan. Kuota ini diisi oleh kandidat "berkualifikasi terbaik". Kuota mungkin tidak terlampaui tetapi mungkin tetap tidak terisi jika panel menentukan jumlah calon yang berkualifikasi terbaik dalam peringkat tidak mencukupi.
Faktor-faktor yang Dipertimbangkan oleh Dewan
Chief of Naval Personil (CHNAVPERS) mengadakan pemilihan dewan setiap tahun. Setiap tahun instruksi, yang disebut sila, disiapkan untuk dewan. Ini menguraikan proses seleksi dan memberikan panduan umum kepada dewan mengenai kriteria seleksi tersebut sebagai pertimbangan peluang yang sama.
Ajaran bervariasi hanya sedikit dari tahun ke tahun. Sumpah yang diberikan kepada anggota dewan dan perekam pada saat bersidang tercantum dalam sila. Ajaran itu juga menguraikan perilaku yang diharapkan dan kinerja orang yang melayani di papan tulis.
Setelah bersidang, dewan menetapkan aturan internal dan kriteria pemilihan minimum, yang digunakan setiap anggota ketika menyaring catatan kandidat. Kriteria aturan / seleksi diterapkan sama untuk setiap kandidat dalam peringkat. Aplikasi ini mungkin sedikit berbeda dari rating ke rating karena berbagai alasan, seperti tugas laut atau kurangnya itu, peluang pengawasan, ketersediaan sekolah, pola rotasi, dll. Dewan diberikan kebebasan untuk menetapkan prosedur internalnya sendiri, dalam pedoman sila, dengan demikian menyediakan sifat dinamis dari proses seleksi.
Kinerja Profesional di Laut. Meskipun tidak perlu bahwa seorang kandidat melayani dalam billet tugas laut ketika dewan bersidang, diinginkan bahwa catatannya mencerminkan bukti yang menunjukkan keunggulan profesional dan manajer di atas kapal di laut atau pada tugas tugas yang terpisah.
Pendidikan. Ini termasuk pelatihan akademis dan kejuruan, apakah pendidikan tersebut diperoleh sebagai hasil dari inisiatif individu selama jam tidak bertugas atau sebagai peserta dalam program yang disponsori Angkatan Laut .
Evaluasi. Tanda dan narasi evaluasi dikaji dengan seksama dan tren diidentifikasi. Satu-satunya faktor yang paling penting mempengaruhi seleksi adalah kinerja yang unggul. Peringkat ringkasan juga memberikan papan indikasi tentang bagaimana kandidat membandingkan terhadap anggota kelas gaji yang sama di komandonya. Dekorasi pribadi, surat pujian atau penghargaan, dll., Diberikan pertimbangan. Komando dan keterlibatan masyarakat juga mencerminkan individu yang utuh, motivasi karier.
Sejarah Tugas Penugasan. Tugas dan riwayat tugas yang dilakukan ditentukan dari catatan transfer layanan dan halaman penerimaan, dan deskripsi pekerjaan pada evaluasi. Data ini menunjukkan anggota dewan apakah atau tidak individu melakukan tugas sepadan dengan tarifnya dan jika harapan pertumbuhan profesional terpenuhi.
Standar. Kegagalan untuk memenuhi uji kesiapan fisik Angkatan Laut dan persen standar lemak tubuh dapat menghambat peluang pemilihan individu. Individu yang telah memiliki masalah disiplin, menerima surat hutang atau memiliki catatan entri lain yang relevan dengan kesulitan perilaku seperti penyalahgunaan narkoba atau telah menunjukkan diskriminasi rasial, seksual atau agama, akan menemukan jalan menuju E-7/8/9 lebih sulit daripada mereka dengan catatan yang jelas.
Nilai ujian. (E-7 saja) - Skor untuk kandidat E-7 juga diperhitungkan karena mereka memberikan kedudukan relatif individu pada ujian dibandingkan dengan kandidat lain.
Promosi Khusus
Dalam beberapa kasus, komandan memiliki wewenang untuk melewati sistem promosi normal dan mempromosikan pelaut lebih awal. Misalnya, rekrutan yang luar biasa sering diberi promosi berjasa di kamp pelatihan, dan / atau "Sekolah" (pelatihan kerja). Ini juga merupakan kebiasaan untuk mempromosikan pemenang komando Pelaut Luar Biasa Program Tahun Ini, dan Program Perekrut Angkatan Laut Tahun Ini. Promosi khusus lainnya adalah Program Selective Conversion and Reenlistment (SCORE), dan Program Selektif Traning dan Reenlistment (STAR).
Rata-rata Promosi
Jadi, berapa lama untuk dipromosikan di Angkatan Laut? Rata-rata , seseorang dapat berharap untuk dipromosikan setelah menyelesaikan Time-in-Service (Statistik 2006) berikut:
• Petty Officer Kelas Ketiga (E-4) - 3,1 tahun
• Petty Officer Kelas Dua (E-5) - 5,2 tahun
• Petty Officer First Class (E-6) - 11,3 tahun
• Chief Petty Officer (E-7) - 14,4 tahun
• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 17,1 tahun
• Master Chief Petty Officer (E-9) - 20,3 tahun
Catatan: Artikel ini secara substansial diperbarui pada Mei 2014 oleh Patrick Long, menggabungkan beberapa perubahan sistem promosi Angkatan Laut yang signifikan yang diumumkan oleh Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14 .