Jadi, Anda telah mendapatkan sertifikat dan peringkat Anda dalam waktu singkat - mungkin dalam waktu 350 jam - dan Anda memiliki visi yang ditetapkan untuk sebuah perusahaan penerbangan . Tetapi banyak dari pekerjaan percontohan ini membutuhkan setidaknya 1.000 jam, dan yang lain membutuhkan waktu multi-engine dan turbin. Jadi bagaimana sebenarnya pilot yang baru mendapatkan sertifikat berjam-jam ini? Berikut beberapa ide:
01 Tow Banner
Getty / Craig McCausland
Penarikan spanduk mungkin bukan pekerjaan yang glamor, tetapi ini adalah pekerjaan - dan pekerjaan dengan persyaratan jam lebih rendah daripada pekerjaan lain. Pilot penarik-spanduk sangat terampil dan sering terbang di sekitar air, pantai dan acara olahraga.
02 Tow Gliders
Jika Anda berada di area dengan banyak operasi peluncur, Anda dapat mempertimbangkan untuk menjadi pilot derek. Towing glider juga merupakan cara yang bagus untuk mengasah kemampuan Anda, karena pilot derek tidak hanya harus menerbangkan pesawatnya sendiri dengan aman, tetapi ia juga harus sangat mengetahui karakteristik dan kinerja penerbangan peluncurnya.
03 Fly Skydivers
Untuk pilot dengan sertifikat percobaan komersial, terbang skydivers adalah pilihan populer untuk membangun jam. Seperti pilot derek, pilot lompat harus mahir melakukan multi-tasking dan harus tetap fokus untuk terbang dengan aman dan menjaga jumper tetap aman setiap saat. Ini bisa menjadi pekerjaan yang menuntut.
04 Fly Scenic Tours
Pekerjaan yang lebih rutin untuk pilot komersial baru mungkin termasuk menerbangkan pesawat tur. Daerah wisata seperti Grand Canyon atau Kepulauan Hawaii adalah tempat populer untuk penerbangan wisata, dan untuk pilot baru untuk mendapatkan jam, tetapi itu tidak berarti ini adalah satu-satunya tempat yang menawarkan penerbangan tamasya.
05 Fly Aerial Photographers
Fotografi udara tidak umum seperti beberapa metode pembangunan waktu lainnya, tetapi bagi mereka yang terbang untuk operasi foto udara, itu bisa menjadi pekerjaan yang bermanfaat dan membosankan. Sebagai pilot fotografer udara, Anda mungkin akan terbang rendah dan lambat di atas properti, bangunan, dan landmark pelanggan. Beberapa pesawat secara khusus dimodifikasi untuk fotografi sementara yang lain mengharuskan fotografer untuk membuka jendela atau mengambil bidikan melalui jendela.
06 Cari Kerja di Bandara
Jika Anda pernah mendengar seorang pilot mengatakan bahwa ia "menyerahkan gajinya untuk waktu Hobbs ," maka Anda tahu itu salah satu cara yang lebih populer (dan lambat) untuk mendapatkan jam terbang. Tetapi bekerja di bandara atau FBO berarti Anda bisa mendapatkan tarif diskon untuk penerbangan dan bahkan waktu pengarahan, jadi ini cara yang bagus untuk terbang dengan harga murah.
07 Hang Out di Bandara
Bergaul di bandara adalah salah satu cara terbaik untuk mendapatkan waktu penerbangan gratis, terutama untuk pilot swasta baru. Seringkali, pilot dan pemilik pesawat hanya mencari seseorang untuk menemani mereka, dan mereka akan menawarkan Anda tumpangan jika Anda kebetulan berkeliaran selama preflight.
Pilot swasta, pilot komersial, instruktur penerbangan, dan bahkan pilot perusahaan diketahui menawarkan kursi second-in-command kepada seseorang yang mau dan dapat terbang bersama mereka. Tetapi Anda harus berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat, itulah mengapa menjadi karyawan bandara dapat bermanfaat.
Sebagai bonus, nongkrong di bandara tidak hanya membuat Anda berjam-jam, tetapi bisa membuat Anda berjam-jam di pesawat yang sangat keren. Anda tahu orang tua yang bekerja di P-51 di hangar selama 6 bulan terakhir? Dia akan bersemangat untuk menunjukkannya kepada pilot lain ketika sudah siap untuk uji terbang. Pengusaha itu dengan Cessna 182? Dia akan membutuhkan pilot keselamatan ketika tiba saatnya untuk mendapatkan arus.
08 Menjadi Teman ... dan Pilot Keselamatan
Teman-teman pilot Anda akan membutuhkan pilot keselamatan dari waktu ke waktu untuk terbang bersama mereka karena alasan mata uang, tetapi banyak pilot hanya menginginkan pilot kedua dengan mereka saat mereka terbang di sekitar sebagai sepasang mata kedua.
Jika Anda seorang pilot yang baik dan orang yang baik, Anda akan diundang untuk pergi dengan teman-teman pilot. Mungkin mereka akan keluar untuk penerbangan akhir pekan untuk membeli hamburger seharga $ 100. Atau mungkin salah satunya melakukan penerbangan solo lintas negara untuk mengunjungi keluarga. Anda akan login beberapa jam dengan cara ini jika Anda baik kepada orang lain.
09 Bagikan Waktu Penerbangan
Membagi waktu penerbangan bisa sulit di daerah terpencil, tetapi jika Anda berada di daerah dengan sekolah penerbangan semi-besar, Anda seharusnya tidak memiliki masalah menemukan seseorang yang bersedia berbagi biaya penerbangan. Anda berdua dapat mencatat waktu, tetapi tagihan dipotong setengah - tawar-menawar yang bagus jika Anda terbang di sekitar.
10 Bergabung dengan Militer
Terbang militer bukanlah pilihan yang tepat untuk setiap pilot, tetapi bagi mereka yang mau dan mampu bekerja keras dan mengorbankan beberapa tahun hidup mereka untuk hidup sesuai kehendak militer, itu adalah pilihan yang bagus.
Jika maskapai penerbangan adalah tujuan Anda, maka karir terbang militer akan membawa Anda ke sana dengan mudah. Pilot Angkatan Udara belajar keterampilan hidup yang berharga bersama dengan mendapatkan waktu pilot-in-command turbin berharga yang sangat dicari oleh maskapai penerbangan. Dan sementara itu, Anda akan berkeliling dunia dengan kontrol dari beberapa pesawat yang sangat keren.